这种仓库真是丧心病狂，收货的时候不让司机点数，收完以后跟司机说少了2箱让司机赔钱，并且联系发货方不要给司机运费，把司机气得当场做了一个决定，直接让这个仓库服软，我只能说这个做法绝了！

今天我们有30吨货要发，司机来装货的时候突然问我，货送到我们的客户以后，收货的时候会不会让他点数？

我当时还觉得奇怪，他怎么会突然问这么奇怪的问题？客户收货的时候不都是让司机一起点数的吗？不然怎么双方确定收货的数量？

结果他就跟我说起了，前天他去一家仓库送货时的遭遇，真是让人大开眼界。

当时他给这个仓库送了25吨2货一共2000箱。

货送到以后这个仓库马上就安排人开始卸货，卸货的时候这个司机跟往常一样，站在车厢外边清点搬运工卸出来的货物数量。

结果这个仓库的收货人直接跟他说，他们仓库收货不需要司机清点数量，只要装货没有问题，他们收完以后会直接把单子签好给司机。

话是这么说，但不让司机点数，他还是有点不放心，于是就跟仓库收货人说，虽然装货的时候没有问题，但卸货的时候他还是想自己亲自清点一下货，这样心里才有底。

仓库的收货人一听这话就有点不开心了，他直接跟司机说，你点数是在耽误我们的时间，你没有看到吗？我们的货卸下来以后是直接收到仓库里边的，没有时间在外边让你点数，你放心吧，只要你装货数量没有问题，我们收货也是绝对没有问题的，来我们仓库送货的司机都不需要自己点数，你就不要耽误我们的时间了。

由于司机在装货的时候的确已经清点过数量了，所以收货人这么说了以后，司机也就没有再继续坚持下去了。

而且由于搬运工卸货的速度太快，每卸完一托盘收货人就用叉车直接收到仓库里边去，司机就是想点数也没有机会，所以这个时候司机也只能选择相信仓库收货人的说辞，等他他们把货收完来把单子签好给他。

其实经常做物流的都知道，这个仓库这种收货方式是有问题的，那就是收货的时候既不让司机点数，又直接收到仓库里边去，司机甚至都不知道收到仓库里边的货放在哪里，发生了什么，这就会导致收完货以后，仓库说收了多少货就是收了多少货，即使少了你也没有办法去改变验证，只能吃哑巴亏。

这一次， 这个司机遇到的正是这样的仓库，不过他在坚持原则跟相信人性之间，选择了后者。

当时这个仓库把货收完以后，收货人突然跑来告诉司机，货已经收完了，但清点以后发现少了2箱，并且跟司机说要赔钱以后才能给他签单。

做过物流的都知道，司机拿不到签单就结不了运费，但这个仓库的做法明显就是在坑司机，所以司机当时直接跟这个收货人说，收货的时候不让我点数，现在来跟我说少了2箱让我赔钱，我怎么可能这么傻呢？我是不会吃你们这一套的，货到底少没少现在已经说不清楚了，你赶紧把单子给我签了，让我走。

仓库收货人一看，这个司机不赔钱就想走，直接跟他说，钱没赔不可能让你走，现在少了2箱货是事实，想要签单，那你就必须把钱赔了，不然我就跟发货方说，先不要把运费给你，等你什么时候把钱赔了什么时候再给你运费。

说完，他还真跟发货方联系，让他们先不要给司机运费，因为收货的时候发现少了2箱货，要让司机赔钱。

作为发货方，听到客户收货的时候货少了，那自然是要等到司机把钱赔了才能给他运费的。

司机一看这个仓库居然这么做，顿时气得火冒三丈，他也跟发货方联系，把事情的经过跟发货方说了，并且直接说，这明明就是收货仓库故意坑他，让他赔钱。

结果发货方居然跟司机说，我不知道是不是收货仓库故意坑你，但现在他们说收完货少了2箱，这件事必须要解决，毕竟装货的时候货我们双方都确认过，一共2000箱货全部装到你的车上去了，现在他们收完货说货少了，那肯定要把事情搞清楚，不然我把运费给你了，那他们不是要让我赔钱了吗？所以现在你想要运费就只能先把钱赔了。

这话一说，司机当时就明白了，放货方根本就没有站在自己这一边，现在是收货仓库逼他赔钱，发货方也是听了收货仓库的话，不仅不给他运费，也不相信他的说辞。

进退两难的局面下，司机终于决定不再坐以待毙，为了维护自己的利益，他决定奋起反击。

所以当时他直接现场做了一个让人拍案叫绝的决定，那就是直接开车把这个仓库的大门堵了，而且是直接把车横在这个仓库的大门口，堵的严严实实，连自行车都过不来。

这一堵，直接把这个仓库以及他们的收货人搞懵了，他们怎么也没有想到，这个司机居然会为了2箱货直接把他们的大门堵了。

于是他们就直接去找司机，跟他说，货少了不仅不赔钱，还把他们仓库大门堵了到底是什么意？而且他们收货的时候也清点过，的确是少了2箱货，如果司机实在不相信可以带他到仓库去在清点一次。

并且他们还跟发货人联系，让他给司机做思想工作，劝司机把车开走，不要堵着仓库大门，然后还不忘让发货人劝司机赶紧把钱赔了。

但事情已经发展到这个地步了，司机岂是一两句话就能打发得了的？

当时他明确跟仓库的收货人说，货既然没有让他点数就直接收进仓库了，货多了或者少了就只有仓库自己清楚是怎么回事了，他肯定是不会去仓库再清点一次，毕竟他就是进去点了，仓库肯定也提前把货做了手脚，最后的结果肯定也是少2箱，所以他是不会做这种蠢事的。

另外他又跟发货人说，想让他把车开走也很简单，把属于自己的运费一分不少的给他，另外还要再多给他300块钱误工费，毕竟是这个丧心病狂的仓库先坑他在先。

仓库收货人听了司机的话，当时还有点恼火，他直接跟司机说，其他来送货的司机我们也都是这么收货的，怎么他们就没有少过货，你偏偏你送来的货少了2箱？这不是你的问题是谁的问题，你还好意思堵我们的大门，还要要误工费？另外我们都说了，让你去我们的仓库再清点一次，你又不去，莫不是做贼心虚？

他说完，司机直接不理他，只是说了一句，现在随你怎么说，发货方自己都说了，装货的时候我们双方确认的好好的，一共2000箱货，我是装完货直接送到你们仓库来的，路上都没有停过车，怎么可能会少货呢？这2箱货为什么会少，你们心里比我清楚，不过现在我不想追究这些事了，你们就把我的运费跟误工费赶紧赶紧给我吧，不然我就一直在这里堵着，看谁耗得过谁。

其实司机的话说得是很直接的，不过让这个仓库承认自己的问题，那是不可能的。

但生意还是要继续，所以在僵持了几十分钟以后，这个仓库最终还是给自己找了个台阶服软，他们跟发货方说，算了，跟这样没有素质的司机他们耗不起，少的这2箱货他们自己认栽，就不让这个司机赔钱了，然后就让发货方把运费跟误工费赶紧给司机，好让司机把车开走。

我想说，这个做法真够绝，结局也真是大快人心！

做物流这么多年，还真遇到过不少这样的仓库，收货的时候不让司机点数，收完以后告诉司机货少了，让司机赔钱，不然就不让发货人给司机运费，说实话这种仓库真是丧心病狂。

关键是司机不承认的话，他就会让你去仓库再清点一次数量，其实这个时候正确的做法就应该跟这个司机一样，不要再去点数了，因为他们收进仓库以后，该做手脚的早就做了手脚，你再去点数，最后的结果绝对是少货，所以他们巴不得你再去清点一次，因为你只要一清点那就是真上当了，他们的目的也就达成了。

其实司机在日常送货过程中，遇到这种事情首先应该保持冷静，一定要坚持自己的原则，在客户收货的时候如果不让自己点数，坚决不要让他们收货，除非他们明确告诉你，货多货少都不让你负责，否则你很容易就会被他们坑到。

还有就是如果实在没有坚持原则被坑了，那也不用慌，在最后的关头，记住这个司机的做法，一定不会让自己吃亏。