很多人说，人到中年，就要买一台MPV，它能让一家人的工作、出行更加从容。

但作为一个90后，而且是驾驶爱好者，我实在接受不了MPV界流水线式的“埃尔法”脸，又或者是为了尽可能向后排乘坐舒适性倾斜，而忽略驾驶员感受，开起来像船一样摇摆不停，所以我曾坚定不入MPV。不过最近，有一辆MPV令我大为改观，它就是新岚图梦想家。

其实，我身边不少朋友都是和我一样的心态，这个年龄段的他们正是成家立业的时候，他们越来越需要一台MPV，而且是与众不同、兼顾驾控与舒适性的MPV，新岚图梦想家就是为此而来。

让豪华MPV不再千篇一律

传统豪华MPV的中庸首先体现在外观上，他们普遍都是采用宽大的大灯、瀑布一样的格栅、圆润的车身线条，这很能讨得大叔们的喜欢，但在年轻人眼里却丢掉了个性，而岚图梦想家首先在设计上和旧时代MPV们划清了界限。

新岚图梦想家传承岚图“鲲鹏展翅”家族化设计语言，以御风宽体为设计理念，前脸采用“御风式”进气格栅，直瀑格栅延续家族风格，凸显商务座驾的庄重威严和安全感。展翼式贯穿日行灯与logo完美融合，如同旭日东升，展现品牌光辉。驭风式腰线延续家族型面特征，优美的腰线配合大尺寸造型精致的轮毂，营造出动静皆宜的优雅气息。

受益于车身优势，新岚图梦想家有着天生的强大气场。新岚图梦想家的车身长5315mm，比极氪009的5209mm和腾势D9的5250mm都要更长.

除了外观，新岚图梦想家还寻求到了在驾驶操控上的突破。在过去，MPV与轿车、SUV相比，工具属性会更强，也就是说舒适性仍是最核心的考量指标，那么司机的驾驶感受往往就被忽略掉了，但新岚图梦想家会让MPV司机有一种备受重视的感觉。

我们这一次试驾的路线是从云南抚仙湖到弥勒东风韵艺术小镇，单程111km，途中经过多种路况，有国道、高速公路和比利时路，整个驾驶过程中，新岚图梦想家对于这些路况的处理，十分游刃有余。在高速路上，新岚图梦想家提速非常快，甚至过程中感受不到MPV车体本会有的一些厚重感。在日常道路上，新岚图梦想家在过弯时还算平稳，另外，在自然滑行时，车速会以较快的速度降下来，但又不会给人那种电车单踏板制动的眩晕感，是一种线形下降。在避震效果方面，新岚图梦想家也具备MPV该有的避震能力，能较好处理路面颠簸。

这种优秀的驾驶操控自然离不开背后的技术支持。新岚图梦想家拥有全路况超强动力，可输出420kW系统总功率、571Ps马力和840N·m系统总扭矩，在系统总功率、总扭矩、最高车速（203km/h）能力上都实现同级第一。同时，新岚图梦想家也是同级唯一全系标配扭矩矢量控制智能四驱系统，这意味着它的前后电机动力输出0%-100%智能无级调节，即便是满载7人的情况下也能实现充沛动力。

另外，新岚图梦想家配备同级唯一魔毯空气悬架+CDC，能够利用ADAS系统的前置摄像头，扫描车辆前方5～15米的路面数据，提前识别特殊路况如减速带、凸起等，并将辨识信息输入到主动悬架控制器解算出系统阻尼增大或减小的作动时刻，从而获得更好的驾乘舒适性。

随着新能源浪潮的袭来，MPV市场也跟随着产生变化，用户需要一款不一样的MPV，也不想开着车出门就被当成司机，驾驶者同样对性能和操控有要求，从这种需求出发，新岚图梦想家已经超越了对手。

豪华、舒适依旧是标杆

在过去，以GL8为代表的豪华MPV在舒适性方面登峰造极，并以此获得了高净值消费者的认可。他们的成功也给后来者设定一个难以逾越的门槛，这是新岚图梦想家要打破市场规则的难点所在，但从我们的试驾体验来看，新岚图梦想家做到了。

10月12日，2024款新岚图梦想家正式上市，官方售价33.99万至46.99万元，作为一款三四十万的MPV，内饰设计与用料对于车内的豪华与舒适体现格外重要。。梦想家中控台采用了三联屏设计，而且每块屏幕的尺寸都非常大，无论是视觉还是体验都要远远超过同级别的竞品车型。

而且，由于三联屏的设计，因此车内也取消了大量实体按键，使得整个中控台设计非常简洁，同时有具备强烈的科技感。车内大量使用的皮革和塘塑等软性材质，大大提升了视觉和触觉的体验，舍得下血本的用料也提升了车内的豪华感。

与此同时，新岚图梦想家的智能互联车机系统也非常智能，可以通过语音唤醒，并进行连续的语音对话，对车内如车窗、天窗、空调等硬件配置，以及音乐、导航等软件功能进行语音操控。车载智能系统也配备了众多软件，包括在线实时导航、在线音乐、在线视频等诸多影音视听软件。特别是副驾驶的多媒体屏幕，搭载了丰富的视听影音软件，能够大大提升副驾驶的娱乐性。

舒适的前提是空间必须大。新岚图梦想家长宽高分别为5315/1985/1800mm，轴距为3200mm，庞大的车身和超长的轴距带来了非常充裕的车内乘坐空间。第二排座椅翘起二郎腿完全没有问题，更重要的是作为一款7座车，梦想家的第三排无论是坐姿还是乘坐空间表现也都非常出色。同时，一般MPV后备厢空间会比较狭小，但得益于超长的车身，梦想家的后备厢空间也极为宽敞，能够放下4个28寸和5个24寸行李箱。

在一些细节上，新岚图梦想家别出心裁的设计也增添了整车舒适性与豪华感。例如，新车立柱和顶棚换成了麂皮软包，前排座椅除了加热通风外，还增加了按摩功能。同时新车新增多种迎宾功能，例如当你打开二排车门，二排座椅会自动后移，方便你上下车，坐上车辆后，便会前移到合适的位置。

相比上述这些舒适配置，我事实上最满意的还是新岚图梦想家的续航体验。混动车型系列拥有高达236km的纯电续航，综合续航达1231km，这意味着满续航驾驶这辆车从上海到我的老家江西往返，甚至不需要充一次电，加一次油，对于一款新能源MPV来说，同级续航最长着实打动人心。

写在最后

在过去很长一段时间里，中高端MPV市场长期都被合资品牌所霸占，特别是别克GL8的统治地位更是长达数十年。然而，随着越来越多中国品牌中高端MPV的入局，这种局面也得到了改变，特别是新岚图梦想家凭借强大的产品力，吸引了众多消费者的关注。相信，未来随着梦想家的口碑和销量逐步攀升，中国品牌高端MPV也将迎来曙光。