石衡沧港城际与津潍高铁联络线工程最新进展，于2025年3月20日，发布该项目招标资格预审公告，根据公告，项目预计2025年5月开工建设。

石港城际与津潍高铁联络线工程主要包含，西北联络线（长约8.837公里，旨在增强沧州地区与天津、山东方向的高铁联系）和北西联络线（长约8.922公里，实现津潍高铁与石港城际的双向联络），共分为2个标段，即SJLZH-1标段和SJLZQ-1标段。

项目建成通车后，将打通石港城际与津潍高铁的互联互通，打通石家庄、沧州至天津的新通路；提升沧州黄骅港集疏运能力，加速京津冀与山东半岛的协同联动；完善京沪高铁二通道支线建设，提升区域高铁网络的灵活性和运输效率（缩短衡水至天津的通行时间）。

两条铁路项目简介

石衡沧港城际铁路：位于石家庄、衡水和沧州等3市，起始站石家庄站-黄骅港新站，线路长约334公里，设计速度250km/h，预计2026年全线建成通车。截止2025年3月11日，项目跨京九铁路连续梁成功转体。项目建成后，项目连接京广、京沪、沿海高铁主通道，完善区域高铁网建设，将大大缩短石家庄至沧州、黄骅港的旅行时间。

津潍高铁：起始站天津滨海站-潍坊北站，线路长约349公里，按350km/h的速度建设，共设10座高铁站，全线计划 2027 年建成通车。截止2025年3月16日，下部结构施工顺利收官，预制梁制安已完成总量的40%。项目建成后，填补沿海高铁空白，强化京沪通道 “双保险”。