最近一段时间，全国重点城市的新一轮国土空间总体规划陆续发布，截止目前已经有16座城市公布最新总规。

2024年12月05日GWY正式批复关于《兰州市国土空间总体规划（2021—2035年）》，规划提到，兰州是甘肃省省会，西部地区重要的中心城市，全国性综合交通枢纽城市。

兰州这个定位可不低，在西部地区中，定位与四川省省会成都平级，西部省份中已经批复中城市兰州仅低于直辖市重庆（我国重要的中心城市），此次规划定位兰州大概率处于西部地区省会城市中最高的行列之一。

西北地区西安就是地位最好的城市，是大区中心，但在战略意义方面西北最强的城市是兰州。

上一轮国土规划兰州城市性质为：甘肃省省会，西北地区重要的工业基地和综合交通枢纽，西部地区重要的中心城市之一，此次2021—2035年规划升级为西部地区重要城市（去掉之一），西北综合交通枢纽升级为全国综合交通枢纽。

西安位于我国大陆中心，西北地区交通枢纽置于兰州更为合适，起联通四方作用！

铁路方面：陇海线、兰新线、包兰线、兰渝线，以及徐兰高铁、兰新客专、兰张客专、银兰客专均汇聚于兰州枢纽。

航空方面：兰州中川国际机场三期扩建工程计划于2024年12月初完成航站区等工程竣工验收，三期扩建目标2030年旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量30万吨、飞机起降30万架次设计，飞行区等级指标为4E，汇集公路、铁路、航空等多种交通方式，也是全国首个落实空铁（轨）换乘流程优化的综合客运枢纽。

管道方面：中哈俄原油、天然气输送管道经乌鲁木齐走河西走廊至兰州，中吉乌土伊原油、天然气输送管道经塔里木走河西走廊至兰州，西气东输、西电东送均经过兰州，兰州是最大的集散点之一，兰州是我国能源大通道最重要的一个位置之一。

兰州别称金城，成因地理，困也是地理。

兰州城黄河穿城而过，城市空间却被束缚在群山环绕狭小缝隙之中，由于地理条件限制兰州严重缺乏建设用地，2023年生产总值GDP也仅3487.3亿元，远不近西安，甚至还不到陕西第二大城市榆林一半。

为此，2023年，甘肃明确提出，“里里外外要力挺兰州”，甘肃要实行强省会战略把兰州抬起来。

计划经济时代产业内迁，兰州工业发展迅猛，是我国老工业基地之一，曾经与西北老大哥“西安”齐头并进，是西北双子星，时过境迁兰州没跟上发展的脚步，多年发展一直停滞不前！

城市的发展，归根结底得靠产业。

此次规划明确要求兰州发挥西北先进制造业基地、区域性科技创新高地等功能，推动黄河流域生态保护和高质量发展，强化向西开放战略通道地位，深度融入共建“一带一路”，带动西北地区高质量发展，高水平共建西部陆海新通道，深化与西宁和河西走廊城市协同联动，促进形成主体功能明显、优势互补、高质量发展的国土空间开发保护新格局。

兰州想要进一步发展仍需要抢政策，抢人才。

兰州需要实现东向，承接产业转移；西向，辐射西域乃至中亚国家吸引人来兰州，进而把人留下来，让兰州更强！