在中国一年总会举办这么几次车展，北京车展，广州车展，上海车展，地方汽车博览会等等，每次举办这样的盛会，厂家总会打出极具诱惑的标语：车展上买车优惠力度史无前例，新车也能打八折！

很多不明就里的消费者一看到车展上买车能有这么大的优惠，经常被利益冲昏头脑，也不比价，直接下定，最后发现被坑了才追悔莫及。

那么究竟车展上能不能买到性价比高的车呢？作为一个车行资深人士，首先要科普下不同的车展性质。

车展性质

首先要搞清楚你打算购车的这次车展是什么车展，如果是A级车展的话，基本上就别指望着能拿到比4S店内更多的优惠了。A级车展在国内有四个，分别是北京车展、上海车展、广州车展、成都车展。这一类的国际车展主要是为全球厂家提供一个亮肌肉的平台，展示自己的最好的技术，推出最新的车型为主，主要是用来跑马圈地的。卖车不是最重要的目的，这一类车展的订单往往是随缘，因为他们的任务是赚取更多的口碑，了解不同竞品当下的发展节奏，而不是真的卖车。即便是少部分带着任务来的，实际上也可以通过先定后退的操作完成。

其次就是各个地区的车展了，比如XX市车展。这类车展才是冲着卖车去的。同地区的各个品牌的4S店都来，一个萝卜一个坑，优惠力度也各不相同，新手小白很容易看花眼。这里主要就说这种车展，如果要购车需要注意些什么，总结下来有6条注意事项：

1.冲动消费

这种车展和你平时听到的周末店内搞活动的那种噱头不同，这种车展确实有实实在在的优惠政策给予。大家可以把这种车展想象成一个促销大会。需要注意的是尽量多逛逛，即便是你就是冲着某台车去的，也要不要在第一回合跟销售表现出极大的购买欲望，但也不能完全表现得你是来逛着玩的。具体尺度大家自己把握。你可以说我在对比卡罗拉和轩逸（举例），切记，一定要多逛逛。多问问，多谈谈。不要直奔某某展台，三言两语就脑子一热就交了定金，这是第一大坑点。

2.价格谈判

划重点，谈裸车价。裸车的意思就是一款车他的官方指导价上面减去多少现金之后的实际车辆价格。本地的行情建议提前做功课，多问二级和汽贸等。不要谈什么包牌价，这里面水深，一般新手小白在这一关容易被忽悠瘸了。

比如说包牌落地10万，这句话的意思是10万包括裸车+购置税+保险+上牌+其他所有的费用。实际上，这里面大有文章可做，比如给你承诺保险的险种包括三者、车损、不计免赔等。但实际上三者50万和100万的差价几百块，人保平安和小公司的返利也不同。甚至有些4S店最后还会告诉你，需要再交950的交强险。这个还算好的，更不用说贷款里包括的各种手续费，出库费等等，你永远算不过4S店。

3.附加条件

你一定听说过“综合优惠”这个词儿。比如销售告诉你，这车综合优惠30000，那意思就是这个30000是有条件的。比如说要在店内买保险、续保、必要要按揭等。所以说，咱们买车的时候不要在意这个综合优惠额度，这个优惠会无意义的，销售给你报了高于行情的2000的优惠，他能从你的保险、手续费等项目中赚更多回来。甚至还有高档车型的强制装潢包，说是说综合优惠15个点，但是要强制装潢收取1-2万，真正算下来发现，还有可能比指导价涨了点。

4.特殊车型

有的4S店会把某些不太好卖的配置车型加装一些配置，然后当做一个特殊版拉到车展上来卖。看似优惠很多，实际上是把指导价提高，然后用巨额的优惠来吸引客户。实际上4S加装的那些配件，成本加起来远低于他们提高的指导价差价。很多第一次买车的很容易被这种手段蒙蔽。建议大家买车的时候尽量不要买4S的加装车。如果厂家提供选装就直接选装，如果不提供就自己外面去加装。成本要比4S低得多。

举个例子：加装原厂导航和原厂行车记录仪，还有各种原厂360等等。最简单的鉴别方法就是去看选配，有没有这种配置，没有就代表一定不是原厂的。所谓的原厂就是4S店自己保修，并不是真的整车厂供货。这是一种典型的偷换概念，新手买车最容易被忽悠的地方。

5.合同问题

签合同时需要注意你的车型配置、颜色、价格、最迟提车日期等。如果有赠品需要注明品牌和型号，保险的险种、额度、金额以保单实际金额算。上牌多少钱，在什么情况下可以直接退定金等，都需要写清楚，以免后面扯皮。车展不同于4S店，车展上周围环境复杂，人呢一激动，就容易忘事。而4S店因为是处在一个安静的房间里谈合同，相对来说好点。

6.赠品问题

这个是最不需要纠结的，一句话：如果你能谈，宁愿多要千儿八百的现金优惠，也不要销售号称3888、5888的大礼包。那些玩意儿都是垃圾。你不信你问销售多要1000的现金优惠，不要5888的礼包，你看看他干不干。赠送的脚垫、膜这些成本低得你想不到，都是一些三无产品贴个标就号称原厂。实际上环保根本就不达标，不信贴完闻一闻，是不是味道特别大。

而且根本就没有原厂的配件给你送，市面上所有的配件都不可能是原厂，除非拆车件。我建议大家不要用赠送的脚垫和膜。

总结

在车展买车和在你在4S点买车需要注意的大体上都差不多。车展的好处就是大家扎堆一起，方便我们货比三家。在这种冲着卖车为目的举办的车展上，如果会谈判的话，确实能拿到比平时店内多一点的优惠。但坏处是不能试驾，服务也比不上平时在店内。但如果不会谈判，也可能买到比店内贵的车。比如说7月份某4S店内直接现金30000，可能到了9月份车展的时候变成28000了。说白了就是看时间说话。如果正巧车展的时候是4S店需要冲量的时候，那会大概率地给出比较有诚意的优惠。

最后，买车最好的是3-8月份，其次是12月。车展不车展的无所谓，主要还是要看时间。当然了，你要是买凯迪拉克或者别克这种通用系的车，只要上市有半年一年的，那你啥时候买都一样。反正官方就给你打骨折价，厂家也没啥油水。