在燃油汽车时代，消费者买车肯定是会首选合资、进口汽车品牌。凭借着深厚的造车底蕴，出色的钣金工艺，各种发动机专利和技术，再加上出色的品牌溢价能力，赢得了越来越多消费者的支持与认可。如今在这个燃油汽车向新能源汽车时代过渡的节点上，不断涌现出新专利、新车型的国内造车新势力，还在老牌车企的转型，也都满足了车迷朋友的各种需求，并提供了更多的情绪价值。尤其是在智能驾驶越来越完善的今天，鸿蒙智行旗下的三个“界字辈”品牌分别是问界、享界以及智界，新车型更是层出不穷。作为鸿蒙智行首款轿跑SUV车型，智界R7扛起了吸引年轻消费者的大旗。智界R7实车来了，车长4956mm，首款搭载鸿蒙智行系统，续航802km。

颜值设计层面，智界R7采用了一身淡紫色的车漆涂装，寓意很好，意味着紫气东来。车头采用了“鲲鹏展翼”式设计理念，与智界S7都很有辨识度，两侧前大灯的设计与保时捷Taycan，正如保时捷中国总裁柯时迈（Michael Kirsch）说的那样，或许是好的设计总是心有灵犀。前舱盖采用了中间低两侧高松的设计，前舱盖正前方还有英文车标Logo，前保险杠加入了扁平化的梯形进气口，黑色的双横幅式中网中间还有巨大的感应元件，车顶带有激光雷达，再配上两侧矩阵式前大灯，科技感拉满。

车身侧面也很有特色，大溜背式的设计更加符合当代人的审美，银色的金属车窗装饰条与黑色的全隐私玻璃形成了经典的撞色对比，四个隐藏式门把手和四个无边框车门的加入，21英寸的黑银双色轮圈，配备了倍耐力P ZERO品牌的255/45 R21的轮胎和红色Brembo卡钳，展现出了十足的运动气息。车尾配备了小尺寸碳纤维尾翼，贯穿式的尾灯也加入了黑色的灯罩，内部融入了贯穿式的红色尾灯，下方还有“LUXEED”银色英文字母，很有国际范儿。黑色的后包围采用咬合式设计，更加简约、时尚。

智界R7车身的长宽高分别为4956*1981*1634mm，车身轴距2950mm，从它的市场定位来看，与宝马X6、特斯拉Model Y形成了直接的竞争。得益于出色的车长和轴距表现，车内的空间会更加宽敞，车顶采用了全景天幕，带来了更好的采光，配备了真皮沙发座椅，支持加热、通风、按摩，座椅靠背也可以调整角度，带来更好的乘坐角度，唯一不足的地方可能就是溜背式的车顶虽然看上去好看，但头部空间就会有一些受限。

核心方面，智界R7标配了CDC连续阻尼可变减震器和空气悬架，整车采用了800V碳化硅高压平台，动力提供了单电机和双电机四驱平台，官方给出的CLTC综合续航里程802km。在整车的配置方面，它搭载了华为ADS 3.0智驾系统，将会有更多新奇的驾驶辅助系统。

点评：智界R7最快也要9月份才能上市了，预估指导价格30万-40万之间，也在大家所能接受的范围之内。竞争对手会锁定在特斯拉Model Y、蔚来EC6、腾势N7等同价位的纯电SUV车型。虽然来的晚，但凭借着超高的颜值、溜背式的车身以及很多与时俱进的设计，再加上它800V碳化硅高压平台，超过800公里的续航，要想站稳脚跟，还有很长一段路要走。对于这款新能源中大型SUV，你怎么看？