2025年3月10日,安徽省统计局发布数据显示,合肥市常住人口首次突破千万,达1000.2万人,成为我国第18个千万人口大市,也是长三角地区继上海、苏州、杭州之后的第四个千万级城市。
一、人口突破千万的动因:产业与区位的双重驱动合肥的人口增长并非偶然,而是长期战略布局的结果。
从数据看,合肥的人口增速近年来明显加快:2021年常住人口947万,2023年增至985.3万,2024年突破千万,近三年累计增长53.7万人,其中2023年单年净增21.9万,增量居全国首位。这一现象的背后是产业升级与区位优势重塑的双重推动。
新兴产业崛起:从“风投城市”到产业高地合肥以“最牛风投城市”闻名,通过战略性投资引入京东方、长鑫存储、蔚来汽车等企业,形成新能源汽车、集成电路、新型显示三大千亿级产业集群。2024年,合肥规上工业增加值增长14.8%,增速居万亿GDP城市之首,GDP总量达1.35万亿元,全国排名第19位。产业爆发式增长直接带动就业与人口集聚,形成“人随产业走”的良性循环。长三角一体化与交通枢纽地位合肥近年深度融入长三角,凭借“左右逢源”的区位优势,从普铁时代的边缘城市跃升为高铁“八纵八横”节点城市。2024年,新桥机场S1线(市域铁路)加速建设,未来将实现机场与市区的快速联通;地铁6号线一期“轨通”并计划年内运营,进一步缩短东部新中心与核心区的通勤时间。交通网络的完善强化了合肥作为“全国性综合交通枢纽”的定位,吸引人才与资本流入。
合肥的人口增长与经济发展高度依赖政策顶层设计。
国务院2023年批复的《合肥市国土空间总体规划(2021—2035年)》明确提出,合肥将建设为“长三角重要中心城市”和“中部先进制造业基地”,并规划城镇开发边界1289.29平方公里,新增建设用地556.2平方公里,为千万级人口规模提供空间保障。
科创与人才政策合肥与中科大的“倾城之恋”是典型案例。通过长期支持中科大发展,合肥打造了“综合性国家科学中心”,集聚了大科学装置与科研人才。2024年,合肥高新技术企业突破8000家,研发投入占GDP比重达3.5%,居全国前列。这种“以科创引人才”的模式,成为吸引高端人口的关键。基础设施与公共服务扩容轨道交通的密集建设是合肥提升城市承载力的缩影。除6号线外,2号线西延线规划调整、运河新城片区开发等工程持续推进,旨在通过地铁网络连接产业园区与居住区,缓解人口增长带来的通勤压力。此外,合肥城镇化率已达86.38%,高于全国19.38个百分点,公共服务配套的完善进一步增强了城市吸引力。
尽管合肥已迈入千万人口俱乐部,但未来仍需应对多重挑战!
省内虹吸与区域平衡2024年安徽省常住人口仅增长2万,而合肥一地贡献14.9万增量,其他地市多数负增长。这种“强省会”模式虽短期内拉动经济,但也可能加剧省内发展失衡。如何通过“省域副中心”培育(如芜湖、蚌埠)分流压力,将是长期课题。产业升级与人口结构优化合肥目前人口增长主要依赖制造业与服务业劳动力,但未来需向高附加值产业转型。若新兴产业未能持续突破,可能面临“人口规模大、质量不高”的陷阱。此外,合肥2035年规划常住人口目标为1300万,需进一步优化户籍政策、住房保障与教育资源,以留住人才8。城市治理与生态承载快速扩张可能加剧交通拥堵、环境污染等问题。合肥需借鉴深圳、杭州等城市的智慧治理经验,通过数字化手段提升管理效率。同时,严守生态红线(如巢湖治理)是实现可持续发展的前提8。未来,合肥若能在区域协调、创新生态与城市治理上持续发力,有望从“人口大市”迈向“活力强市”。