还记得提奔驰C级那天激动的心情，一晃眼五年多就过去了，不过车子依旧很帅气。

这车的外观，真的没话说。虽然车身不算大，但那种稳重感，再加上奔驰特有的识别度，开出去绝对有面子。颜值这块，它可是拿捏得死死的。

开了这么多年，除了正常保养，还真没进过修理店。不过，最近早上出门，车子启动老是有点费劲，得打好几次火才能发动。后来一查，原来是蓄电池不行了。赶紧找了个时间换了蓄电池，升级到了瓦尔塔AGM蓄电池。选择它主要还是朋友给安利的，他说瓦尔塔质量好，耐用，而且还是德国百年大牌。

看资料说这瓦尔塔AGM蓄电池用了很多高端科技，放电量比普通蓄电池高出好几倍。还有啊，它用了锁水阀控设计，这样就能减少水分流失，让蓄电池更耐用。前两天还刷到韩路给瓦尔塔AGM蓄电池做的实验，把它放在95度的热水里持续蒸煮一整天，不仅能直接点亮1800W的灯泡，而且还能轻松启动牧马人五次，这耐热性真的没得说。

跟同期的A4比起来，虽然A4的科技感很强，但感觉有点过于粗犷了。至于3系的内饰，那真的是BBA里最不讨喜的。奔驰C级的内饰，看着就有档次，布局、钢琴烤漆都很有格调，驾驶空间也感觉特别宽敞。就是那块小显示屏稍微有点掉价，不过整体来说还是相当满意的。

平时车里四个人坐着还是很舒服的。后排空间特别大，轴距2米9可不是盖的。不过前排驾驶位对于高个子就不太友好了，身高1米75以上的坐久了可能会觉得压抑。后排中间凸起也有点高，坐五个人确实有点挤，短途还行，长途就难受了。

座椅舒适度还不错，腰部和腿部都被包裹得很好。开起来底盘也稳，小坑小洼都能轻松过滤掉。但遇到大坑还是得悠着点，毕竟底盘低。最让我满意的就是那枕头了，枕上去特别舒服。

奔驰C级这车有它的优缺点，但家用绝对不掉价。