广州地底下的大动脉，再一次加密了！

8月2日，广州市规划和自然资源局官网公示《广州市轨道交通线网规划（2018-2035年）》（以下简称“《规划》”）并征求公众意见。

这份规划虽说已曝光多年，但一直都没有正式公示过。这一次，也就意味着大多“悬而未定”的地铁线路得到了进一步的推进。

《规划》显示，广州市轨道交通线网共规划线路53条，规划总里程2029公里， 其中高速地铁5条、452公里，快速地铁11条、607公里， 普速地铁37条、970公里。中心城区站点800米人口、就业岗位覆盖率超过80%。

《规划》也提及“30 60”时空目标和“60 80”客运目标，前者指实现中心城区至南沙副中心、外围城区中心30分钟直达；广州与湾区各城市中心60分钟直达， 其中至佛山、东莞中心30分钟可达；后者指实现市域公共交通占机动化出行比例 60%，轨道交通占公共交通出行比例80%。

在此次规划里，公布了地铁线路的具体走向。

其中，号称“湾区最快”的18号线将向南延长至珠海、中山，向北延长至清远；22号线延长至东莞深圳。

与此前公布的规划相比，新增广州北站至沥滘的24号线；龙溪至黄埔客运港的25号线；太和至佛山的26号线；新和至东莞的27号线；花都广场至黄埔的29号线等。

值得一提的是，这些线路只是被列入轨道交通线网规划，具体开工时间以及通车时间，都是未知之数。

具体线路表如下：