最近，我们刚和大家分享过，特斯拉Model Y降价了1万元，主要原因还是销量增速放缓，及接近年关的最后冲刺。而从国内市场以往的表现来看，特斯拉的每次降价，几乎都会掀起新一轮价格战，那么这次国产新能源会不会跟降呢？

极氪副总裁林金文率先进行了回应，他表示：特斯拉宣布Moedel Y调价，再次引发了大家对于年底车市价格的讨论，在此可以明确，极氪不会进行价格和权益调整。

核心信息有两点，一是进入下半年之后，极氪的周销量持续突破历史新高，上周销量已经超过了6200辆，潜台词也就是：极氪目前的增速良好，随着主力新品投入上市，销量也有了进一步提升。

二是对于优惠来说，极氪已经发布了“双十一”购车权益，效果正在持续释放。从销量上来看，极氪确实有拒绝价格战的资本，最近月销连续维持在2万辆上下，在专注纯电的国产高端品牌中，表现算是比较突出的。另外，极氪7X也迅速实现了月销破万辆，成为了售价和销量与Model Y最为接近的国产SUV。

除了销量，还有经营的原因，毕竟新势力品牌中，除了特斯拉、理想和问界少数几家盈利，实现扭亏为盈的还很少，今年前三季度，极氪总营收超531亿元，同比增长超过50%，已经提前超过了2023年全年的业绩表现，尽管还在亏损，但是已经有了回暖的趋势，在销量稳定的前提下，主动加入价格战，确实也不太可能。

竞争层面，许多新能源品牌都在推出增程式动力，来和特斯拉实现错位竞争，坚持纯电的只有蔚来，极氪和小鹏少数几家，如今极氪的对应很坚决，就看蔚来和小鹏能否顶住了。