朋友们，最近我看到了一个很有意思的新车消息。大家知道雷克萨斯GX这款硬派越野SUV吧？它刚刚在日本推出了一个特别版本 - MODELLISTA改装版。

说实话，作为一名老司机，我对这款车的改装方案真的挺感兴趣的。这次MODELLISTA的改装没有大刀阔斧地改变车辆原有的设计语言，而是在细节上做足了功夫。改装重点主要集中在空气动力学套件、轮毂升级还有踏板这些实用性的部件上。

大家看到车头的时候，肯定会被那个U型雾银金属饰板吸引。这个前扰流板的设计很巧妙，用现代雕塑的手法把锋利的线条和柔和的曲面结合在一起。我个人觉得这样的设计让整车看起来更有层次感，不会显得太过笨重。

来到侧面，我发现MODELLISTA给Overtrail+版本加装了不锈钢侧踏板。这个设计可真是贴心，不光让上下车更方便，还在视觉上增添了一份精致感。这个踏板的实用性很强，特别是对经常带着家人出行的车主来说。

车尾部分的设计也很有看点。后裙采用了前后呼应的U形元素，让整车的设计更统一。更特别的是那个分体式后扰流板，这个设计让车尾看起来既运动又不会太张扬。

说到轮毂，这次MODELLISTA可是下了大本钱。新推出的22英寸锻造铝合金轮毂采用了三辐双肋式设计，整体造型既霸气又不失优雅。大家知道锻造轮毂和普通铸造轮毂的区别吗？锻造工艺能让金属结构更致密，不仅强度更高，重量还更轻。轻量化的好处就是能让车子操控更灵敏，过弯时更稳定。

动力系统方面，这台车搭载了2.4T发动机加电机的混动系统，综合功率能达到243kW。配上8速自动变速箱和全时四驱系统，在城市道路和越野路段都能应付自如。

谈到价格，MODELLISTA的空气动力学套件售价33万日元，22寸锻造轮毂要166万日元，侧踏板则是13.2万日元。虽然这些改装件的价格不算便宜，但考虑到是原厂认证的改装件，品质和匹配度都有保证，我觉得还是挺值的。

作为一个经常和各种车主打交道的老司机，我觉得这款MODELLISTA版GX特别适合想要与众不同又不想太高调的朋友。它在原车基础上提升了运动感和精致度，但又不会显得太过招摇。

这个改装版本给了我们很多启发。比如说，怎么在不影响原车设计语言的前提下提升车辆的个性化？如何在运动感和实用性之间找到平衡？MODELLISTA的设计师们给出了很好的答案。

大家要问我值不值得入手？我觉得要看个人需求。如果你平时就喜欢有点运动范儿的SUV，又不想选择太夸张的改装，这套MODELLISTA的方案确实是个不错的选择。毕竟是丰田御用改装品牌，品质和售后都有保障。

对了，这款车还提供了多种车身颜色可选，其中“声波石英”和“石墨黑玻璃鳞片”这两种颜色特别受欢迎。声波石英在不同光线下会呈现出变幻的光影效果，而石墨黑则带着细腻的玻璃颗粒闪光，都很适合衬托出车身的线条美感。

看完这款改装版GX，不知道大家是不是也和我一样，觉得它把硬派越野车的粗犷和城市SUV的精致完美地结合在了一起？欢迎在评论区告诉我你的想法！