领克 (Lynk & Co) 也抵达希腊，与代号为 01 的插电式混合动力 SUV 上市同时推出，该车型有单一版本，感兴趣的人可以在以下两款车型中进行选择：两种颜色。
但在此之前，我们先来看看领克是谁为希腊市场提供这款多维独特的 SUV 的。它是中国巨头吉利集团于2016年成立的新公司，与沃尔沃合作在瑞典发展。
它的总部位于哥德堡，也是其主要设计中心，与上海、加利福尼亚和英国考文垂的较小设计中心合作。如今，Lynk & Co拥有 1,000 多名员工。
因此，这家新成立的公司享有杭州巨人在研发、机电零部件、设计和生产方面的规模经济优势。吉利的“保护伞”下有沃尔沃、路特斯、Polestar、Smart和Zeekr，以及领克汽车。
后者标题中的“Co”一词并不意味着“公司”，而是“互联”，这表明该公司的汽车强调互联性以及各种电子和数字技术。
领克公司将自己定义为一家“高端”公司，旨在提供更实惠的汽车（与沃尔沃相比），但质量接近豪华，并具有与沃尔沃相同的驾驶和安全技术。
插电式混合动力Lynk & Co 01Lynk & Co 在汽车领域的第一章是名为“01”的插电式混合动力车，在哥德堡按照欧洲规格设计。一款 4.54m 的家庭 SUV，与沃尔沃 XC40 插电式混合动力车型共享相同的 CMA 平台和 1.5 升汽油发动机。
后者是三缸涡轮增压发动机（产生 180 马力/265 牛米），与电动机（81 马力/160 牛米）配合，结合整个混合动力系统产生 262 马力，加速 - 尽管重量为 1,879 公斤 - Lynk & Co 01 从静止加速到 100 公里/小时只需 8.0 秒，最高时速可达 210 公里/小时。这些在运动驾驶配置文件中。
相反的用途，在日常生活的温柔中，17.6 kWh的锂离子电池为瑞典/中国SUV提供了长达69公里的纯电力驱动（根据WLTP），右侧踏板上的压力最温和。这些是纯粹的驾驶配置 - 同时还有“黄金分割”的混合动力。
Lynk & Co 给出的 01 款平均油耗为 1.2 升/100 公里，但在现实生活中——当然还有多余的电力——这至少是这个数字的两倍。
当电池耗尽时，再加上高速公路和州际公路，在我们的测试中，三缸 1.5 涡轮增压发动机的平均油耗为 7.8 升/100 公里——考虑到这款 SUV 的重量，这个数字还算不错。
当然，在运动配置中，并且处于相同心理的驾驶员，消耗逃脱了 - 尽管 '01 的公斤相当，并且对混合动力系统的动力施加了“束缚”，但瑞典的底盘/中国SUV以足够的成分回应。
领克公司继承了沃尔沃工程师的专业知识，而这些工程师后来又跳槽到了这家新贵公司，而且山地控制在山路上表现得很好。
但另一方面，轻盈的转向和舒适的悬架都清楚地表明这款SUV是为家庭和日常需求而开发的，也是为了在高速公路上享受品质和轻松的驾驶。他对道路上的恶作剧从不感到厌倦，除了那些最糟糕的恶作剧。在很大程度上，它遵循与沃尔沃相同的思维方式。
Lynk & Co 01：独一无二的版本这款 SUV 的一大特色在于它没有不同的版本。只有一台，包含所有可用设备，售价 49,900 欧元。买家只需在蓝色或黑色之间进行选择。
该设备包含大量元件，加上相当高质量的材料及其在极简内饰的几乎所有表面上的出色贴合，使其达到了优质结构的边缘。
控制台实用的两个旋转开关（加上另一个音量开关）上方是大型 12.7 英寸多媒体触摸屏，配有 Lynk & Co 独家软件，正如该公司的名称所暗示的那样，它提供了最大程度的连接性。
具体来说，包括永久（且免费）的 WiFi 连接、Apple CarPlay 和 Android Auto 软件、提供实时交通信息的卫星导航，当然还有空中升级 (OTA) 的可能性。
至于驾驶员的数字屏幕，其尺寸为12.3英寸，具有相当时尚的图形和可定制的信息和仪表显示。屏幕是冗余仪表板上唯一的元素，还有启动按钮，而中控台则汇集了变速箱、驾驶模式和手刹的所有开关。
延续这一独一无二的版本的设备，它还包括全套 13 种电子驾驶辅助系统 - 包括带 HWA（高速公路辅助）和 TJA（交通拥堵辅助）的自适应巡航控制系统、后方交叉交通警报(Rear Cross Traffic Alert) 和盲点检测 (Blind SpotDetection)、变道辅助 (LaneChangeAssistance) 和半自动停车 SAP+。
这个售价 49,900 欧元的版本还包括带有蓝色细节的 20 英寸合金轮毂、内部全景玻璃车顶、自动双区气候控制、全方位摄像头、10 扬声器 Infinity 音响系统和无线智能手机充电。似乎什么都没有丢失。
领克01：宽敞吗？领克的众多触手及其设计部分在罗盘四个点上的设计部分反映在01的车身上，因为它确实遵循了欧洲买家所希望的SUV应有的设计相关的欧洲指令 - 但同时，它还保持了中国汽车的外观，融入了亚洲广大国家的设计美学元素，并明确参考了 Zeekr 01（也是吉利汽车）。
这些元素体现在车头狭长前照灯的双 LED 灯、尾灯的“C”形配置以及格栅上方的蓝色线条和侧面车窗线条的拱形中。与轮圈的同色细节相结合。领克01看上去并没有任何粗糙、缺乏设计精妙之处。
在 4.54 米的车身和 2.734 米的轴距之间，可以容纳 5 名乘客，空间虽然不算充裕，但也足够了，而 466 升的行李空间对于同级别车型来说并不算令人印象深刻。座椅放倒后，空间达到 1,213 升，这些数字并不会吓倒竞争对手。
领克01：值得买吗？插电式混合动力 SUV 的价格并不便宜，更不用说大型家庭SUV了。领克汽车虽然没有沃尔沃品牌的分量，但它确实拥有这家瑞典公司的许多机械零件和技术，以及使其达到豪华车边缘的材料和设备。
此外，'01在Euro NCAP碰撞测试中获得了最高的5星评级，并且还提供4年或120,000公里保修（以先到者为准）。这意味着 49,900 欧元的价格对于当今的标准、其技术和所提供的服务而言是合理的 - 而且也是企业车队的便捷选择。
从今年起，领克汽车开始由在东南欧进口汽车方面拥有悠久历史的SEEAG集团向希腊市场进口。该群体包括位于雅典马鲁西的 Lynk & Co Space 希腊分公司的 8 名员工 - 直至在我国开设另外 6 家分公司。
