升仕摩托，一个在国内摩托车市场上颇具影响力的品牌，一直以技术创新和独特设计著称。其创始人陶冶，在摩托车行业有着近30年的经验，并且在产品设计和制造上有着自己的坚持和偏执。近日，升仕推出的全新368系列踏板车，其中368G作为ADV跨界踏板，更是成为了众多摩友关注的焦点。

升仕368G在外观上继承了501系列的设计语言，展现出鲜明的运动跨界ADV风格。车身采用银色与黑色的双拼涂装，蓝色线条的点缀使得整车看起来更加动感犀利。其尾排的造型设计具有极高的辨识度，原厂配备的护杠镶嵌在车身上，和谐不失美感。

升仕368G从头到脚都在强调“运动”二字，V型轮廓带有透镜的LED大灯，鹰视狼顾般锐利。前后晰度行车记录仪，8寸的TFT全彩液晶仪表，能够随时掌握车辆的各种信息。

升仕机车一直以来都非常重视动力系统的研发，368G搭载了一台单缸水冷368CC动力引擎。其最大马力达到38.7匹，最大功率为28.5kW/7500rpm，最大扭矩为40N·m/6000rpm，百公里油耗约为3.5升。

本田NSS 350的实际排量为330cc，最大功率21.6kW/7500rpm，最大扭矩31.8N·m/5500rpm，对比来看，升仕368G的这台发动机相当强悍！

储物空间方面，除了前隐藏式的手套箱外，座下储物空间还提供了高达50L的容量，可以轻松存放两顶头盔，非常适合摩旅。

在减震系统方面，368G采用了运动性能更加出色的倒置前叉和带有气囊的液压阻尼双枪后减震，配合前后辐条轮毂的设计，使得整车在应对复杂路况和非铺装路面时表现更加出色。刹车方面，该车采用了前后盘刹以及西户卡钳，并标配了ABS制动系统和TCS牵引力控制系统，为骑行安全提供了有力的保障。

根据目前市场上同类车型的价格，以及升仕368E（￥30800）的定价来推测，升仕368G的售价可能在3.3万元左右。当然，最终价格还需要等待官方公布后才能确定。