日系车在国内汽车市场发展很长时间了，消费者们对日系车的评价也都是不错的，车身轻盈灵巧、坚实耐造、省油。不过，也有消费者吐槽日系车的做工太差，车皮和内饰都一般。其实不管是哪个品牌的汽车，都没有十全十美的，我们只能找寻那些相对来说性价比较高的汽车购买。日系车中的“双田一产”算是日系车的代表，旗下车型的销量也十分不错。

不过，日系车中的三菱汽车却总是容易被大家忽略的那一个，甚至因为名字和五菱很像，还被人误会成是国产汽车。“双田一产”的销量总是名列前茅的，常年碾压日系车的其他品牌，像三菱就长期笼罩在“双田一产”的阴影之下，无法施展自己的魅力。其实三菱汽车论实力根本不输，但是奈何名气小，就造成了一种“酒香也怕巷子深”的局面。

三菱汽车旗下除了一款三菱欧蓝德还有点姓名，剩下的几乎都是“查无此车”的状态。其实三菱旗下还有一款非常不错的三菱劲炫，这款车的销量常年低迷，在2019年的时候，三菱劲炫才卖出了19871。有些热门车型一个月能月销破2万，三菱一年才卖2万左右，可以说是很惨了。

虽然销量持续低迷，但是三菱劲炫并不灰心，如今依然在加入“价格战”，希望能够通过低廉的价格，再冲一把销量。2020款的三菱劲炫，指导价在9.98万，再加上4万块的价格优惠，目前的报价只有5.98万。

小编简单介绍下三菱劲炫，让大家看看它的实力。从外观来看，三菱劲炫给人一种越野质感，整车的设计比较经典保守，虽然缺少个性，但是能满足大多数人的审美需求。车前脸格栅设计增加辨识度，LED大灯和雾灯的设计很有意思，还用银色的镀铬隔开。车身是悬浮式车顶的设计，在腰身处专门设计了两条凌厉腰线，彰显劲瘦小蛮腰，充满了力量感。

内饰方面，三菱劲炫也没有让小编失望，小编本人是比较喜欢这种简洁风的。漆黑的内饰彰显低调大气，又给人一种神秘感。中控台用软塑料材质包裹，又用一条银色装饰条修饰了一下，增加了鲜活气息。方向盘和中控屏设计比例和谐，整个内饰给人一种十分规整的感觉。

中间搭载的LED大屏，是悬挂在中控台上的，长宽高尺寸都不错，屏幕大约有10.1英寸。

三菱劲炫的车身长度有4366mm，高度有1640mm，轴距达到2670mm。综合来看，车内的乘坐空间还算可以。

后排座椅设计很大，不过走廊过道很窄，距离前排座椅太近了，会有一种压抑感，而且还伸不开腿。

至于后备箱的设计，容量很宽大，设计也非常用心。目测能放许多东西，所以后排的座椅不折叠也没问题。

劲炫跌至5.98万，这个价格确实让许多人开始心动了。从劲炫今年的销量表来看，几乎每个月都只有三位数，并没有太大的突破。

如今三菱劲炫对价格作出调控，能否改写3位数月销？