日前，比亚迪海洋网旗下的全新车型—海豹06GT正式上市，共有4款车型，指导价区间为13.68万至18.68万。该车定位于中型纯电两厢车，顶配的四驱版车型，百公里加速时间仅为4.9秒，很有“钢炮”的意味。

四驱热浪版

虽然叫海豹06GT，但是它的设计明显区别于海豹06的风格，前脸更具张力，尤其是采用了更为运动化的包围，视觉冲击力十足。

车身侧面有着十分流畅的线条，尽管是一台两厢车布局，但是它有着中型车的体格，长宽高分别达到了4630*1880*1490mm，轴距为2820mm。车尾除了贯穿式的尾灯组，还采用了运动化的扩散器包围设计，进一步提升了该车的运动气息。并且该车提供了4种外观配色可选。

海豹06GT的内饰是大家熟悉的海洋网的风格，有着类似海浪般的线条，提供了贝壳白和暮色蓝两种配色。新车配备了15.6英寸可旋转的中控屏幕，方向盘前方还有一块10.25英寸的全液晶仪表盘，同时部分车型还支持12英寸的HUD抬头显示。

整车的座椅也是符合运动化的调性，采用了运动一体式设计，在功能方面，除了入门款，均支持前排座椅通风/加热功能，高配两款车型还多出了主驾驶座椅记忆，顶配车型配备了12扬声器的丹拿音响。

值得一提的是，海豹06GT的后备箱容积在标准状态下就实现了1058升，还拥有45升的前备箱，如果放倒后排座椅，则可以拓展更多容积。

在动力方面，海浪版和海浪PLUS版车型搭载最大功率160千瓦的后置单电机，百公里加速时间为7.5秒，车辆的极速可达200km/h，对应的CLTC纯电续航为505km；热浪版车型搭载165千瓦的后置单电机，加速时间和极速与海浪版车型一致，对应的CLTC纯电续航为605km。

顶配的四驱热浪版车型则配备了前后双电机，总功率达到了310千瓦，4.9秒实现百公里加速，对应的CLTC纯电续航为550km。需要注意的是，热浪版的两款车型均基于800V高压架构，快充模式下，20分钟可以从30%补能到80%。

对于大部分的用户来说，考虑到车型的性价比，更推荐大家选择指导价14.68万的海浪PLUS版，它比入门款的海浪版贵了1万元，在配置上多出了L2级驾驶辅助（支持自动泊车入位、自动变道辅助）、电尾门、50瓦手机无线充电、前排座椅通风/加热、氛围灯等配置，对于日常便利性和舒适性的提升是比较明显的，并且也很难通过后期加装升级。

海浪PLUS版

海豹06GT所在的价格区间，很少有中型两厢车，这是它独特的优势，虽说不一定成为主流热门车型，但对于年轻用户来说，花十几万买一台纯电“钢炮”造型的车型，有着不错的颜值，相信还是会有不错的吸引力。