大家会发现国内汽车市场里面，韩系车的销量是比较低，还不如美系车，更不如华系车，而在价格上面，韩系车已经紧紧向华系车靠拢，从这就能看出，韩系车的日子并不好过，目前就现代品牌销量还算可以。比如新上市的现代伊兰特，它最近月销量就成功突破万辆，这是第七代伊兰特，并且是停售好几年重新推出的全新车型，因为在4年前，现代伊兰特单月仅卖出1辆。

2016年的时候，国内汽车市场是井喷式发展，基本上每个系别的品牌，都有很多市场份额，但是现代伊兰特这款车，并不是很受欢迎，前几个月单销量仅几百辆，后面几个月就卖出1辆的成绩，从此现代伊兰特销声匿迹，直到今年10月份才重新上市，并且新上市的第七代伊兰特，还有推出赠送商业保险和上牌的优惠活动，所以上市后销量就不错，在11月份里是突破万辆大关。

轿车市场是合资车竞争激烈的地方，但是绝大多数份额是被德系和日系占领，前20位里面都没有韩系车的份额，华系车也仅几款，韩系卖得最好的现代伊兰特，那么也是排名第26位。现代伊兰特月销量突破万辆，这个成绩相对比4年前的1辆是相差了万倍，那么为何现在能够大卖？想着跟性价比、外观、配置有着较大的关系。

从厂商指导价来看，第七代现代伊兰特价格区间为：9.98-14.18万元，这个价格相对比华系车，那么是贵出一些，现在没有什么优惠，但是有商业险和上牌赠送，所以整个性价比也是不错，上市能够卖出这么多，相信跟性价比还是有很大的关系。

从外观上面来看，整体还是很时尚，符合年轻人的风格，尤其是尾部的设计；车辆长宽高分别为：4680/1810/1415mm，轴距为：2720mm，整个空间相对比同级合资轿车，那么也是比较优秀，至少乘坐起来不会有拥挤感。

从动力方面来看，现代伊兰特搭载有1.4T和1.5L两款不同类型的发动机，其中1.4T发动机的最大马力为140匹，配合7挡双离合器变速箱，1.5L发动机最大马力115匹，配合CVT无级变速箱，在动力组合配置上面，那么跟同级合资轿车大致相当；从底盘方面来看，配置非四轮独立悬架，前轮麦弗逊式独立悬架，后轮扭力梁式非独立悬架。

通过性价比、外观、配置等情况来看，现代伊兰特的综合优势还是可以，这个对于想买合资品牌的人来说，算得上比较大的吸引力，因为空间和动力跟德系以及日系对比，这个是大致相当，但是价格更便宜，所以现在有很多人就在购买现代伊兰特。