车型：大众迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型，裸车购买价18.6万，相比厂商指导价便宜3万左右，现在行驶仅2000公里，车主表示有话要说。选择这款车前，那么也有纠结SUV车型，但是考虑市区里面行驶比较多，通过烂路会比较少，所以就决定选择轿车，从预算来看，刚好是可以买大众迈腾，优惠在3万左右，所以就用18.6万选择了大众迈腾。

现在提车的时间不是很长，差不多就2个月的样子，然后行驶距离仅在2000公里，对于这些时间行驶的感觉，车主表示有话要说，主要就是大众迈腾开起来，让车主满意和不满意的地方。

大众迈腾让车主满意的地方；1）空间方面是满意，因为大众迈腾是一款B级轿车，所以相对比A级轿车，空间方面肯定要大不少，乘坐起来也没有任何拥挤感，后排挤上四个人都没有问题，后备箱也能够放不少东西，空间方面是足够使用。2）动力还是给力，虽然搭载2.0T低功率发动机，但是最大马力也有186匹，开起来并不感觉动力肉，需要加速超车的时候，挂上S挡一脚油门下去，提速感还是非常的明显，都有推背感。

3）现在行驶仅2000公里，90%是在城市里面行驶，并且还是上下班高峰期，所以百公里综合油耗是在8.8L，这个也算比较满意，高速上面行驶油耗不会超过7L，从这来看油耗也不高。4）操作性好，德系主打底盘操控，驾驶起来也是挺舒服，方向盘是比较轻，并且开起来转弯也不会有明显的晃动，有时候通过坑洼里面，车内震动感不是很大，不会影响到驾驶；需要刹车时，一脚踩下刹车踏板，车辆制动距离也比较短。5）舒适性方面还行，本身车辆空间够大，乘坐不会有拥挤感，然后座椅也不错，通过底盘调校，整体舒适性可以。

大众迈腾让车主不满意的地方；1）首先就是变速箱，大众主要采用7挡双离合变速箱，加速效果不错，但是市区里面开得多，缓慢行驶时，顿挫时的推背感，那么还是不好受。2）车辆的胎噪比较大，只要车速提升起来后，可以明显感受到车内有胎噪，驾驶时听着不舒服，只要开音乐才行。3）配置上面稍微差了些，多媒体都没有自带导航功能，并且还遇到过中控屏卡屏的情况，还有就是ACC自适应巡航也没有，怎么说价格也不算便宜吧！

大众迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型的基本参数；长宽高分别为：4865/1832/1471mm，轴距为：2871mm，动力搭载2.0T低功率发动机，最大马力为186匹，工信部油耗6.3L，传动采用7挡双离合变速箱，底盘配置四轮独立悬架，前轮为麦弗逊式独立悬架，后轮为多连杆式独立悬架。