特斯拉从来不缺热度，但是，这次将特斯拉送上热搜的，并非好消息。 四川南充一辆特斯拉发生事故，撞上车辆和路边行人，造成2人死亡6人受伤。 新浪微博告知记者，车主是清醒的，不应该犯这种错误。 失控事故中有两位车主驾龄在十年以上，一般不会出现误踩油门导致车辆失控的情况，事实上，上述车主都遭遇了特斯拉“失控”情况。另外一位特斯拉车主王晗也表示，在红绿灯路口右转时差点追尾引发事故。 刹车失灵的状况太过吓人了。 王晗对记者说，她每次回想起这一个经历，都感觉非常后怕。

谈起车辆失控，一位来自上海的特斯拉model S车主大明（化名）在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，现在每次开车都提心吊胆，就担心下一刻车辆会不会不受控制，都有点不敢开车了。 一旦车辆在高速失控，后果很严重。事实上，大明也遇到过两次特斯拉失控情况，第一次发生在2018年年底，那时他正在一个商业区露天停车场挂上倒车档（R档）出库，但就在倒车过程中，车辆突然往前窜，但庆幸的是那时前进速度并不快，而且他反应及时，刹住了车。 第二次是今年7月，他在倒车过程中不慎撞到附近车辆，造成两车损坏。 两次经历都让他感到后怕，如果是在高速窜出去，后果难以想象。 大明说。值得注意的是，在发生突然失控的情况后，大明曾开车到特斯拉售后服务店进行检修，结果店内人员表示，后台监控数据显示，车辆数据没有问题。 现在发生的事故原因正在调查中，尚无官方结论。 事故发生后，当地交警迅速赶往现场处理，目前事故原因还在进一步调查中，一切结果以官方公布消息为准。

今年1月，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）收到一份请愿书，其中包含127起特斯拉车辆意外加速事故的投诉，涉及123辆车和110起撞车事故，52人受伤，多位车主表示，在试图将特斯拉车辆停在车库或路边时，这些车辆会突然加速，如果发生在交通行驶过程中或使用驾驶辅助系统时，就会导致撞车事故。 能够认为， 特斯拉2013至2019年生产的特斯拉汽车在意外加速隐患，可能波及2013到2019年生产的50万辆电动汽车。对于上述投诉，特斯拉公开发布声明称：关于车辆安全隐患的质疑是做空者对特斯拉的抹黑，特斯拉车辆不存在'意外加速'情况。 一位资深行业技术人员告诉记者，车辆失控，刹车“失灵”现象同时出现的概率很小。 广东金桥百信律师事务所律师杜满清认为，对遭遇失控事故的车主而言，最好的办法是请第三方鉴定，不能让特斯拉单方面鉴定，这件事发展走向如何，请大家和我一起关注吧。