1955年授予的开国将帅中，有这样一位“特殊”的开国少将，他在苏联待了整整28年，即没有参加过国内的抗日战争，也没有参加过解放战争，可以说，他在国内革命斗争中未立下“尺寸之功”，但他回国后不仅被授予少将军衔，还被委以重任……

那么，此人是谁呢？他又有着什么样的传奇事迹呢？

此人便是曾拥有中苏两国国籍、两军军籍、两党党籍的著名开国少将——唐铎将军。

唐铎，湖南省益阳县人，1904年4月出生。

由于家境较为殷实，唐铎从小便受到了良好的教育，12岁时进入湖南师范附属高小就读，之后又转入到湖南第一师范附属小学，与后来的“五大书记”之一任弼时同班。

1918年，唐铎从一师附小毕业后，积极参加了蔡和森等人组织的留法俭学会，并经过1年多时间的准备，于1920年5月正式踏上了赴法之旅。

在法国的蒙塔尔纪公学补习法语期间，唐铎见到了蔡和森、向警予、蔡畅、李富春、李立三等人，他们在这里度过了一段紧张而又愉快的生活。

然而，留学的日子并不那么美好，他们不仅要克服繁重的学习任务，还要解决基本的生活问题。

到1920年底，赴法勤工俭学的中国留学生就达到了1600多人，就业压力非常大，加上中法政府的联合压迫，更是加剧了留法学生的艰难处境，他们每人每天只能从华法教育会领取5法郎勉强度日。

不料，从次年1月中旬开始，华法教育会就突然宣布要断绝与中国勤工俭学生的经济关系。

更为可恶的是，中国的驻法公使也扬言要把找不到工作的学生遣送回国。

毫无疑问，中法政府的行为很快在留法勤工俭学生中引起了极大的愤慨。

于是，唐铎跟着蔡和森、李维汉等新民学会会员一起赶往巴黎，向有关当局请愿，并要求中国驻法公使馆给留学生每月发放400法郎的补助，以解决学生们的生活困难。

但遗憾的是，他们的请愿并未成功，公使馆和华法教育会只答应恢复每人每天5法郎的生活补助，并且只限期发放3个月。

1921年9月，由于参加了留法勤工俭学生进占里昂中法大学的斗争，唐铎、蔡和森、李立三、陈毅等遭到了囚禁，一个月后便以“过激分子”等罪名被强行遣送回国。

唐铎被遣送回国后，在好友谭延闿的介绍下，来到了位于广州大沙头的飞机制造厂当实习生，之后加入了国民党。

1924年9月，孙中山大元帅府决定在飞机制造厂附近成立一所军事飞行学校，培养军事航空人才。

这所飞行学校的规模很小，而且存在的时间也比较短，因此很多人对它基本都没有什么印象，但它却是国共合作开创中国军事航空事业的摇篮。

当时，第一期的学员共有10人，除唐铎在内的3名飞机制造厂实习生外，还有黄埔一期毕业生刘云、冯旬、王翱、万鹏、袁政、郭予如、王叔铭7人。

值得一提的是，这个王叔铭，后来还成了台湾国民党空军总司令、参谋总长。

次年8月，唐铎作为优秀毕业生，受国民政府派遣，前往苏联继续深造。怎料，他这一去竟长达28年之久。

抵达莫斯科后，唐铎等人被安排到了有着浓厚“国际主义色彩”的苏联空军第二飞行学校学习。

之所以说这所学校具有浓厚的国际主义色彩，是因为这所学校中除了苏联学生外，还有来自中国、阿富汗、南斯拉夫、波斯、印度等多个国家的学生。

在这里，唐铎学会了多种驾驶技术，并于1926年初在刘云等人的介绍下，正式加入了中国共产党。

1927年4月后，蒋介石和汪精卫相继背叛革命，国内革命形势异常严峻。不久后，南京政府发来电报，要求中国留苏人员限期返回南京报到。

然而，对于蒋介石南京政府的这项要求，苏联政府并不完全照做，而是宣布：中国学生愿意回国的，决不挽留；若不愿意回国的，可继续留在苏联深造。

事实上，对于当时的唐铎而言，他如果应召回南京报到的话，高官厚禄不是问题，但共产主义的信念促使他留了下来。

1928年底，唐铎从空中战斗学校毕业后，被授予了苏联空军中尉军衔。

不久后，他又被通知到第三飞行学校和空中侦查学校学习，毕业后被分配到苏联空军第六旅第十八航空飞行大队，成为了一名空军中尉飞行员。

从这个时候开始，唐铎一直在苏联空军中服役，期间还参加了庆祝苏联空军诞生15周年的红场阅兵，当时他还作为长机驾驶员，带领100多架飞机飞越了红场上空，之后还受到了斯大林同志的接见。

在苏联学习工作期间，发生了很多事，首先是1930年由于苏联方面不同意外国党组织在苏联活动，致使中共旅欧支部被取消，唐铎在党组织的批准下，加入了苏共。

其次是1938年唐铎在苏联空军最高学府——茹可夫斯基空军工程学院学习期间，被错误地怀疑是日本特务，受到关押了长达一年之久，最后还是在同窗好友任弼时和文艺界知名人士肖三的证明下，才于1939年初被释放。

尽管在这一时期屡遭不顺，但唐铎最后还是凭借着顽强的意志挺过来了。

在后来的苏联卫国战争期间，他还被任命为苏联空军第七十四团实习副团长，而后又参加了解放东普鲁士战役。

由于在战斗中表现出色、战绩斐然，唐铎曾先后荣获了苏联卫国战争勋章、列宁勋章、红旗勋章、红星勋章以及其他奖章数枚。卫国战争结束后，他又被派到了苏联空军技术学校担任教官，军衔也晋升为了中校。

然而，这些所谓的荣誉、地位，对于身处异国他乡的唐铎来说，都显得那么得苍白，此刻他最希望的还是能早日回国效力。

事实上，早在1939年唐铎从监狱中被释放出来后，他就向好友任弼时提出了回国的请求，但任弼时考虑到他学业还没有完成，我人民军队也还没有空军，所以他此刻留在苏联比回国的作用更大，将来新中国成立，他肯定会有用武之地。

时间来到1948年8月，此时国内解放战争已经接近尾声，为了建设即将成立的新中国，中共派出代表团前往苏联进行访问。

在此期间，代表团成员、解放军空军负责人刘亚楼会见了唐铎，并提出让他回国参与空军部队建设。

对于唐铎来说，此时正是他回国效力的大好时机，结果由于苏联方面的“阻挠”，唐铎回国事宜被暂时搁置了。

在这之后，唐铎曾多次致信苏共中央和苏联政府，强烈表达了自己回国的想法和决心。

从1949年至1952年间，苏联国防部曾先后3次召唤唐铎到莫斯科商谈回国事宜，但每一次唐铎得到的回复都是：“先回原单位工作，等候通知。”

直到1953年，周总理来苏联参加斯大林葬礼时，又一次提出了唐铎回国的问题，苏联当局才同意“放人”。

同年4月9日，唐铎一家四口终于踏上了回国的行程，并于18日正式抵达阔别28个春秋的祖国。

唐铎回国后，根据陈赓将军的提议，将他安排到“哈军工”参加建院工作，担任学院党委委员、空军工程系主任、中共系党委书记。这一干就是11年。

1955年9月，唐铎被授予空军少将军衔。

在“哈军工”的11年中，唐铎将军主持建立了27个教研室，并创建了飞机发动机、航空无线电等六个专业，为人民空军的建设做出了重要贡献。

然而，让人万万没有想到的是，这样一个功勋卓著的优秀人才，却在1964年后受到了严重冲击。

1964年3月21日，在国防科委的一次会议上，张爱萍将军对唐铎说道：

“唐铎同志，你可能听说了，要调你到辽宁大学当副校长，命令已经下了，请到学院办理手续吧！”

作为“哈军工”的创始人之一，同时又是空军工程系的优秀领导，按理说学院是不会放唐铎走的，更何况还是去当一个大学的副校长，组织上为何会下这样一个命令呢？

原来，由于当时中苏关系破裂，国内的“反修”运动又在如火如荼的进行着，唐铎将军不仅曾在苏联工作生活了28年之久，其夫人也是苏联人，加上他所在的“哈军工”又属于高度保密的单位，所以他的处境可想而知。

在不久前军委的一次会议上，林总突然说了一句：“那个唐铎，还在军中吗？”

这样一句话，就足矣改变唐铎将军的命运了。果然，在这年4月，唐铎就被宣布调离“哈军工”，前往辽宁大学担任副校长。

尽管唐铎对这样的安排有些不知所措，但他还是坚定的表示：作为一名共产党员，组织上要我去哪里工作，我就去哪里工作，坚决服从上级命令……

然而，唐铎将军最后还是没有逃脱被审查的命运。

1966年后，唐铎将军被扣上了“苏修特务”的帽子，后遭到长达8年的关押监禁。

身陷囹圄的唐铎并没有就此屈服，他在狱中与那些人进行了坚决的斗争，同时他也相信党相信组织，一定能查清楚事情的真相，还他以清白。

所以，在面对某些人的“诱导”、“逼供”时，他的信念始终都未曾动摇过，真正体现了一个共产党人坚韧不拔的精神与品格。

1974年11月后，唐铎将军复出工作，担任辽宁大学副校长、党委副书记，不久后又被选为政协辽宁省第四届委员会副主席。

1983年11月20日，身患高血压病的唐铎将军带病坚持参加传达贯彻十二届二中全会精神的省委扩大会议。

然而，就在他慷慨发言的时候，突发脑溢血，不幸离世，享年80岁。

唐铎将军自回国以来，就把自己的全部精力、热情投入到了人民空军的建设事业上，为人民空军的发展、壮大做了大量卓有成效的工作，他的一生，是奋斗的一生、革命的一生，同时也是传奇伟大的一生。

文章的最后，让我们一起为唐铎将军致以崇高的敬意吧！