最近亮相的新车型可不少，所以说打算今年买车的朋友们又是等到了，所谓“等等党”永不吃亏，这不就很好验证了？而就在3月6日，问界M8正式开启预订，这款中大型SUV其从首次曝光再到开启预订并没有耽误太长时间，并且官方表示该车将在4月正式上市，我们猜测大概率是北京车展期间，当然也不排除想要抢占先机就提前。关键是从36.9万起的预售价格来看挺有诚意，并且预订期间可享受5000元抵10000元购车尾款权益，这或许是为何新车接受预定12小时就拥有超2.8万台订单的原因吧。

接着我们来具体分析一下问界M8的产品表现，从目前已知信息来看，问界M8将提供六款车型可选，实际上是分为三款配置，因为该车将提供5/6座布局，而同样配置前提下会因为座椅数量不同带来至少万元价差，所以各位得考虑一下自己到底是否刚需三排座椅，毕竟如果以Max+版为例，5座和6座之间价格差距就要在2万元。不过话说回来，问界M8想要在理想L8和L9两款车型之间赢得用户认可倒也没问题，因为它的价格刚好处于两款车型之间。

其实不仅是价格处于两款车型之间，从尺寸来看就明白问界M8为何要如此定位了，比如5190*1999*1795mm的长宽高和3105mm轴距，相比问界M9只是在长度缩减5mm，相比起理想L8是足足大了一圈，所以说在中大型SUV阵营绝对是身材领先。这也就意味着问界M8的车内空间不会差，并且官方也给出座椅的部分官图，可以看到新车会提供零重力座椅，也具有丰富舒适性配置，满足不同场景下的出行需求。

只可惜目前关于内饰部分的信息也比较有限，车型具体配置也无从得知，所以我们就简单了解一下。就中控台造型来说是和问界M9保持一致，都是采用三块液晶屏来营造科技氛围，预计AR-HUD抬头显示、智慧投影大灯、流媒体内后视镜、电动门以及后排娱乐屏等功能不会缺席，但也大概率是出现在中高配车型。而关于高阶智驾倒是无需担心，全系车型都将支持华为高阶智能驾驶辅助功能，硬件配置达到了行业领先水准。

动力方面在此前申报信息曝光时就已经了解，问界M8目前预售车型是均为四驱版，由最大功率118kW的1.5T增程器，以及峰值功率分别为165kW和227kW的前后双电机组成，不过官方还没有公布具体加速时间，这相比问界M9增程版车型的参数还要略强一些，因此带来4秒级的性能体验没啥压力。更值得一提的是，问界M8搭载53.4kWh容量的三元锂电池组，可实现CLTC工况下纯电续航310km，进一步提升通勤便利性与经济性。

总结：各位觉得此次问界M8的出现能否让国内35-40万级混动SUV市场格局发生变化？一直以来问界M7和问界M9都是针对这一价位区间的低点和高点，这次问界M8刚好精准切入这一细分阵营，并且是以理想L9的产品体验卖出L8的价格，如若说上市后价格还有惊喜，消费者们又该如何拒绝它呢，或许理想第一的宝座难保住了。