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【前言】随着时代的发展，不论是什么样的先进装备，总有损坏或者被淘汰的一天。
各种武器都会经过一代又一代的演变，尤其是不断迭代升级的战机，它们都会有一个专门的去处。
而亚洲有一个“飞机坟场”，就在我国很河南的一个小县城，这里隐藏着上千架战机。
飞机坟场是什么样的地方？河南的小县城，为什么会有这么多飞机呢？
什么是飞机坟场飞机坟场，还有一个名字叫做航空墓地，因为飞机并不是一直都能够服役或者使用的，使命结束之后总要有一个最终去处。
正常情况下，如果没有突如其来的损失，飞机的寿命在15到30年不等，不过在现实中，真正能够用到这么久的飞机并不多。
因为不同型号和品质的飞机，寿命本身就会有一定的变化，再加上我们的战机一直都在更新迭代，在先进型号出来之后，老型号可能很快就被淘汰了。
但战机的造价比较高昂，因此并不会直接当成废品进行处理，大部分情况下还是会改造一番，使其发挥新的作用。
有一些实在没法改造的老旧型号，就只能将零件拆下来，但拆卸有用零件，成本不菲利润却不高，又需要技术和时间，所以只有万不得已的时候才会拆卸。
我们的战机再战退役或者被淘汰之后，也基本上就是封闭或者改造这两种结果。
在情况允许的时候，当然还是改造或者直接将其封闭更合适一些，毕竟战机也都是真金白银造出来的。
有些战机虽然是老旧的型号，但战机本身还是新的，这是因为，我们在研制出了更新更先进的战机之后，久远一些的战机型号就会被淘汰。
可这些老旧战机，曾经也是先进技术，甚至进行了批量生产，这些战机何去何从就成了一个很大的问题。
诚然，这些飞机已经不是世界领先技术，已经被“后浪”拍在了沙滩上，但这并不意味着它们是没有价值的。
这样的战机因为还有一定的利用价值，就会被封印起来等以后再用，就像是将商品封存入库一样，将飞机处理好之后放在指定地点。
这些要被封印的飞机，会经过一系列的操作，保证在放到了一个地方之后很多年都不需要维护。
河南平顶山的一个小县城就有一个这样的地方，这里寂寂无名，却有一个藏着上千架飞机的地方。
鲁山县是河南平顶山最具有发展潜力的县城之一，更是平顶山的第一大县。
鲁山县本身就是一个旅游资源绝佳的地方，这里既有我国最古老的楚长城遗址，也有自然风景名胜区。
鲁山县位于伏牛山东麓，东连黄淮平原，北望古都洛阳，正处于郑州、洛阳、平顶山、南阳、漯河、许昌6城的辐射交汇处，地理位置得天独厚，一个小县城，居然拥有高速、高铁、航空于一体的现代化立体交通网络。
最令人意想不到的，其实还是这里的飞机坟场，贮存着两千多架不同时期不同型号的战机，这些战机都是中国航空史的见证。
航空史的见证其实飞机坟场这个叫法并不完全准确，因为这里的飞机仍然停放在地面上，并没有被埋起来。
这种做法，一方面是为了纪念这些战机，另一方面，也是为了让这些战机成为临时战力补充。
我们都知道，现在战机已经发展到五代机甚至是六代机了，而鲁山县机场的这些战机，还是二代机，很多都已经老掉牙了。
有人就会质疑，保存这些早在很多年前就已经被淘汰的战机，真的有必要的吗？
先进的五代机确实战力强大，随便一个性能，技术的复杂程度都是二代机难以想象的。
可技术复杂性能超前，除了意味着战力强大，更意味着生产周期长，生产条件相当苛刻。
这些先进的战机，如果爆发战争，一定是要第一时间上战场的，可这也意味着损毁和消耗。
在短时间之内，先进战机的补充可能很难跟得上这些消耗，此时这些老古董的用场就体现出来了。
这并不是在危言耸听，尽管我们现在已经拥有了大量先进战机，但战场可不是闹着玩的。
二战时期，那时候参与战争的国家，还没有将重点全部放在空战上，更别提信息战，但即便如此，德国光是在西线战场折损的战机就将近万架。
现在已经完全进入了信息战时代，几十年前，和飞机对战的是飞机，但现在，飞机面临的是防控系统和导弹。
如果真的爆发战争，战机折损的数量，会远远超过我们的想象，五代机再强大，在导弹面前也是弱势。
更何况，比我们先研发了很多年的美国，如今的五代机数量也不超过两千架，我们的数量也不会更多。
如果到时候先进战机一批批折损，说不定，这些老掉牙的二代机，还真能因为数量优势，成为战场的主力军。
这类战机要是能够用到战场上，也算是回收再利用了，要是能够吸引对方火力，消耗对方更先进的装备，几乎就是稳赚不赔的买卖。
退役的战斗机，或者说那些还没来得及服役就被淘汰的新战机，还能放在这样的飞机坟场，那普通飞机退役之后去了哪呢？
相较于战斗机来说，普通飞机退役之后就自由的多了，有些比较经典的型号，也会被封存或者进行展览。
还有一些飞机，虽然已经到了使用年限，但仍然符合安全标准，只是不那么先进或者舒适了，就会被低价转租或者卖给相对不发达的地区和国家。
还有一部分，就会像退役的战机一样，进行改造再利用，成为飞行员的训练机或者运输机，实在无可利用的，就只能拆卸零件了。
不过还有一些形象比较好的大型客机，也有新的出路，随着旅游业的发展，也会被做成特色景点或者主题餐厅。
而鲁山县这个亚洲最大的飞机坟场，不仅仅是这些退役飞机的“养老院”，更是中国航空史的见证者。
我们都知道，我国航空发展的历史其实并不算长，新中国成立的时候，我们的航空基础还是一片空白。
就算是最重要的开国大典，我们能够抽调的飞行员也只有寥寥几十个，战机更少。
羸弱的基础，百废待兴的国家，捉襟见肘的财政，都没有让我们打退堂鼓，而是摸着石头过河，熬过了这段最艰难的时候。
别的国家航空事业，要不就是为了发战争财，要不就是为了巩固自己的霸权不断争斗。
我们的航空工业，是从保家卫国的烽火当中被催生出来的，中国仿制的苏式战机首飞成功，让我们的航空事业迈出了从无到有的一步。
当时我们的航空事业才刚刚起步，而苏联已经相对比较成熟了，因为很多战机，我们主要的老师就是苏联。
现在鲁山县机场的两千多架飞机，有很多都带着苏式战斗机的影子，这里的战机，歼-5占了大部分。
歼-5也是我国保存数量最大的战机，歼-5也不仅仅是放在这里让人参观，还是各大空军部队的主要靶机来源，被叫做靶-5。
歼-5现在虽然已经不在空军战斗序列中了，但仍然能在训练的时候看到它的身影，尽管面世以及将近七十年，但仍然在为国家空军发展贡献自己的力量。
飞机坟场不只是中国才有，鲁山县的飞机坟场还只是亚洲最大，世界上最大的飞机坟场，并不在中国。
其他的飞机坟场民间喜欢将这样，停放了大量的飞机，但很少见到这些飞机动弹的地方，叫做飞机坟场，不过官方还是喜欢把这些地方称作空军基地。
美国的戴维斯·蒙山空军基地，是一个占地面积超过10万平方公里，停放了3000多架废旧飞机的飞机坟场。
这里的飞机，有一部分是来自美国空军淘汰的机型，也有一部分是从NASA、美国林务局等部分留下来的。
和我们的飞机坟场比较相似的地方在于，这里的飞机也不全都是没有用的废弃战机，很多都能够进行改造和拆卸，尽可能将其加以利用。
戴维斯·蒙山空军基地是美国的地方，自然与美国大量研制战机有着密不可分的关系。
这里的负责人，不仅要照看好这些飞机，还要负责飞机的翻新，也就说，这里仍然是一个非常活跃的军事基地。
我们的鲁山县机场，停留在这里的飞机数量虽然仅次于美国，不过已经有一部分成为了航空博物馆。
这里的部分机库，会不定时对游客开放，在这里，除了歼-5之外，还能看到很多被包裹的很严实的各型号飞机。
蒋介石当年乘坐的“美龄”号就在这里，有一些企业家与艺术家捐赠的飞机也被安置在了这里，比如常香玉捐赠的“常香玉”号。
事实上，这里不仅有中国仿制与自行研制的战机，还有各种型号的高炮、雷达、炸弹等等。
结尾根据相关报道，平顶山正在与有关部门进行协商，希望能够开启鲁山军民两用机场的建造。
未来如果这个机场真的建成，就会有更多的人了解到曾经艰苦卓绝的科研和奋斗史，感受鲁山机场的精神内核。
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参考资料中国小康网在2021年3月2日《亚洲最大的飞机坟场在中国，不比美国差，很多飞机尚未报废》的报道
中国小康网在2021年3月6日《存放的都是二代机，中国飞机坟场真有用吗？战时最快补充源就是它》的报道
环球网在2020年4月27日《揭秘全球三大“飞机坟场” 已有大量飞机“下葬”》的报道
环球时报在2019年2月19日《负责三千多架废旧飞机翻新，美国“飞机坟场”仍是活跃的军事基地》的报道
