近年来，各地纷纷针对电动车进行查处，尤其是针对超标电动车。这些车辆经常被扣分、扣车。那么，什么是超标电动车呢？简单来说，超标电动车是指不符合新国标要求的电动车。这些电动车通常具有一些明显的特征，例如时速超过25码、不带有脚蹬、违规装后视镜、后尾箱以及车身高度超过1.1米、重量超过55公斤等。这些车辆并不一定存在质量问题，但却不符合国家标准，因此，被视为超标电动车。
据数据显示，目前市场上的超标电动车数量约为1亿辆。这些车辆不符合国家标准，因此不能合法上路。然而，为什么会有这么多超标电动车呢？
这与各厂家的侥幸心理有一定的关系。尽管各地市场监督管理部门每年都会针对各品牌电动车进行抽检，并对不合格的产品进行曝光，但厂家往往对此视若无睹。这些大品牌已经形成了强大的品牌效应，不会因为一些负面消息而影响其产品销售。此外，由于电动车生产企业已经定型，主要生产基地的地位难以被挑战，这也给查处工作带来了一定的难度。
除了厂家的问题之外，销售环节也存在一些问题。虽然现在的生产厂家相对规范，具有一定的自我约束能力，不会明目张胆地生产超出标准的车辆，但是在销售环节上却经常出现问题。为什么有些超标电动车在车主手中呢？
这与一些商家为了谋取更多利润而对其进行改装等处理有关。面对消费者的质疑，为什么严查超标电动车不直接从生产销售的源头入手呢？相关部门表示，电动车的经销门店大多是个体户，对于这些个体户的处罚仅限于1500元以下的罚款，无法对销售的电动自行车采取没收等强制措施。因此，在利益的驱使下，受罚的个体工商户会继续经营电动车，使得查处效果未能有效显现。
虽然有关部门并没有完全放任电动车源头不管，一直在对源头进行查处，但由于电动车市场规模巨大，想要实现零违规生产和销售的难度非常大。因此，作为车主，选择购买正规渠道的合格电动车非常重要。
在购买电动车时，应该注意选择符合自己需求、符合国家标准的合规电动车。如果购买了超标电动车，不仅自身安全得不到保障，也会给相关部门带来不必要的麻烦和隐患。同时，车主也应该积极配合相关部门的工作，积极响应国家对不合规电动车的查处行动，为营造一个安全、合规的交通环境贡献自己的力量。
洗了半天，就是老百姓背后没人，可以随便罚！就这么简单！
你们不开汽车不加油就是对国家没贡献！必须严查[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
这执法行为本身就不合理！任何一个违法行为都应该是从头到尾的处理，从没听说过只管一部分的，唯一的解释是地方财政没钱了，找个名头挣点钱花！现在的执法就像你吸毒我就抓，贩毒不管一样可笑！
吃三天两头不香吗
说了半天不就是普通人好欺负吗
厂家送检的不只合格，而且质量还比标准高。但回厂批量生产就不好说了。
查厂家是不可能的，一辆电动车能交税多少钱？能养活多少人？告诉你一切都是老百姓在买单！
因为好欺负[笑着哭]
厂家销售要纳税的！人民群众买车没交税。
标准制定的不符合实际的需要，下面人苦，警察累，对大家都没好处，建议要联系群众。
这就明白了，你把果树砍了就没了，留着果树才年年有果子吃
最讨厌电动代步车，慢悠悠在机动车道走，没人管
真相就是让你再去买一辆[吃瓜]
还是先查查三轮吧，电三轮可以开，但是带棚就很烦了，遮挡视线，危险系数很高。
送外卖的，买个车时速没有个四五十。
人家缴税了，你没有[笑着哭]这就是根本原因
编，继续编，你接着编
扯那犊子，都是一桩生意
哦豁！开电瓶车不带头盔摄像头也能拍了哦！！！直接人脸识别给你一张罚单
要是把厂家查了至少有百分之六十的人要失业
要税啊
如果查源头不就是斩草除根了
厂家交了大钱，老百姓没交[笑着哭][笑着哭]
厂家是交税的
跟厂家有什么关系了，卖给你是用来在家里院子里骑，在村里骑的[笑着哭]
就同网约车一个卵样，不查处平台
交警只管路上的
挺搞笑的
厂家出来的东西是合规的，只不过你改装了而已，比如说多加了2个电池，48V变72V，又或者叫修理店把25公里时速调成50或者60公里，我敢说，马路上百分之99的电瓶车都是改装车
这不是放屁吗？！
查商家等于杀鸡取卵，换作你会这么做吗？
标准制定的有问题，不能适应现实情况。
今年的车按今年的国标生产，明年新国标出来了，去年的就不符合标准了！
那我来说。你们真狗。个体工商户才罚1500。个人骑手罚100-200，你们是什么心态还用大家说吗！！！！！
查一段时间等大家手里都没车了，然后放开，厂家开足马力生产，然后查厂家，然后放开，主打的就是张驰有度的挤。
难道是厂家比用户还多？纯是放屁！
交警只能管道路交通，你不知道交警无权管厂家生产吗？你让交警管不是难为交警吗？
屁
扯淡吧，谁买个车还查合不合规，老子坏了吧。
吃了被告吃原告，就是这个理，
宁停三分不争一秒，一停二看三通过。
因为厂家不归交警管[得瑟]
厂家给封了，上哪去罚老百姓，