全年销量超425万,比亚迪又创造了自主品牌新的历史。
根据官方数据,比亚迪2024年乘用车销量为4250370台,同比增长41.1%,创下历史新高,分别拿下了国内车企、品牌、全球新能源市场的三料冠军。2024年12月的乘用车销量为509440台,同比增长49.8%。
品牌方面,王朝网全年销量2097972台,同比增长40.7%;海洋网全年销量超194万台,同比增长40.8%;可以说在走量车型和中高端的家用车市场,比亚迪的统治力空前。
腾势品牌2024年的总销量126035辆,2024年1-11月的成交均价为37.7万元,也是立稳了高端品牌的人设。
就连方程豹也在12月首次实现销量破万,单月销量11418辆,同比增长124.5%,前景一片良好。
实际上在2024年初,比亚迪定的销售目标大约是360万台,毕竟2023年销量能超过300万台,已经是非常惊艳的数据了,很多人都觉得,2024年比亚迪想要再进一步是有难度的,市场竞争那么激烈,比亚迪又该如何应对。
但是这家新能源车企很快就给出了答案,先是推出荣耀版车型,秦PLUS DM-i价格下探到7.98万元,随后是各个热销车型,纷纷布局荣耀版,降价增配,稳住大局。
随后就是用第五代DM混动技术打开新的市场,9.98万元起的秦L DM-i,一上市就击穿了合资品牌盘踞的中型家轿市场,还有多款升级第五代DM混动技术的热门SUV,纯电平台则是有升级之后的e平台3.0 Evo,代步车领域海鸥销量持续上涨,方程豹和腾势稳中有进,仰望U8和仰望U9在超豪华市场继续发力。
到了2024年第四季度,顺利交出了连续三个月,月销量超50万台的成绩单,最终让自己的年度销量超过了425万。
从消费者的角度来说,2025年,或许会有不少人好奇,比亚迪会放出什么大招,又能卖多少台车,这些问题的答案,应该很快就会出现了。