近日，特斯拉Model 3开启的新一轮的购车优惠活动，全系车型限时保险补贴8000元+5年0息政策+特享充电权益。作为节后开工一天的“降价”新闻，特斯拉也算是打响了2025年新一轮的汽车价格战。

有网友表示，特斯拉卖不动了，降价是最好的出路，但是实际上特斯拉Model 3在2024年的销量超过了17.6万台，在中型轿车中，销量排进了前四，特斯拉此举的目的，显然是根据市场情况采用的刺激消费的战略，毕竟随着新能源以旧换新补贴的持续加码，对于很多还在开油车的消费者，置换新能源汽车，是一个补贴的选择，再叠加上特斯拉的5年免息购车政策，效果可想而知。

同时也有业内人士猜测，特斯拉在提供8000元保险补贴之后，下一步动作，可能就是降价销售了，不知道，等等党是否会再一次迎来自己的胜利。

另外也有网友认为，应该有很多商家会推出相应的活动。事实确实如此，近期除特斯拉，小鹏汽车几乎在同一时间也推出了新的优惠活动，中心点聚焦在购车补贴和免息分期等方面，而站在汽车价格战之巅的比亚迪，今年还未为降价动作，但是鉴于其降价增配的基调，想必近期就会有消息了。

那么，老板们觉得，今年的车市行情是什么样的走势呢，欢迎在评论区留言讨论。