Dacia Spring 2024

当大众汽车集团还在苦苦计算如何销售一款既便宜又能盈利的电动车时，雷诺已经找到了方法。其成本低廉的罗马尼亚品牌Dacia自2022年推出Spring以来已取得巨大成功，迄今为止已售出超过14万辆。到了2024年，这款清新基础的电动掀背车将接受实质性的改良。

Dacia Spring 2024

2024款Spring与Dacia最新的设计也一贯如此，大量的塑料车身包覆和方形车轮拱使这款简单的电动车看起来更加坚固。外观的微调无疑使欧洲最便宜的电动车与原始版本相比显得更加现代，原始版本看起来好像还停留在1990年代。

2024款Dacia Spring内部也进行了重大改变，配备了全新的仪表盘。除了七英寸的数字仪表集和十英寸的触摸屏外，车舱现在还有重新设计的气候控制和新式的通风口。更新的方向盘带有新的DC企业标志，更重要的是，现在它的高度可以调节。我们还注意到了新的换挡选择器和其后的智能手机支架。

Dacia Spring 2024

对于这样一辆小车来说，它实用性相当高，前行李箱可以容纳35升，后货区的容积为308升（比以前多了六升）。折叠后排座位，行李容量增加到1,004升，车厢内的多个储物间提供了额外的33升。

考虑到Spring仅长3701毫米、宽1767毫米、高1519毫米，轴距为2423毫米，其实空间还算不错。根据不同的配置级别，轮毂的尺寸为15英寸或16英寸。

Dacia Spring 2024

基础款Spring只有45马力，但你可以选择一个更强大的电动机，拥有高达65的马力，只需14秒内就可以达到100公里。如果是入门级45马力的基础款，百公里只需要不到20秒。小型的26.8千瓦时电池续航能力超过220公里，并且通过30千瓦的直流充电器从20%充至80%需要45分钟。从7千瓦的交流充电器充电，从20%充到100%需要近11小时。

尽管续航能力印象深刻，Dacia表示，对于典型的Spring用户来说，这已经绰绰有余了。通过分析改款前车型的信息娱乐系统收集的数据，车主每天平均驾驶约37公里，大约90%的所有行程都短于70公里。数据还显示Spring的平均行驶速度为37公里/小时，75%的车主在家中充电。

Dacia Spring 2024

Dacia自豪地说，Spring仍然是欧洲唯一一款重量低于1,000公斤的电动车。尽管新版本配备了更多标准设备和更好的驾驶辅助技术以满足欧盟法规，但其重量仅增加了六公斤，顶配的满载版本仍然只重984公斤，确实很轻。

Spring不会让你的心跳加速，但确实很实惠。它非常适合城市丛林使用，是小型商店运送货物的理想工具。新版本的定价尚未公布，但旧版本在其国内市场罗马尼亚的价格约为20,000欧元（税前）。

Dacia Spring 2024

值得一提的是，该车型在中国制造，并有一款雷诺版本，称为City K-ZE。这两款电动车都追溯到2015年推出的雷诺Kwid，那时是装配内燃机的。

是不是很惊讶，看大半天你是不是以为是罗马尼亚本土品牌呢，原来还是来自中国。[呲牙]