2023年，连续多年的MPV市场销量冠军别克GL8被被腾势D9取代了，虽然采用了陆尊和陆上公务舱两代同堂的策略，但是1月份其销量也只有4989辆，甚至跌出了MPV销量榜前三名的位置。而全新的世纪车型由于过高的定价销量表现也是一般。面对越来越多的中国品牌发力新能源MPV市场，别克也终于要有新动作了。
近日，新一代别克GL8插混版谍照曝光，从实车来看，新款GL8的前脸将会使用全新的家族设计风格，整体造型布局和别克世纪接近，细节上存在差异。大灯使用了分体式设计，和世纪上下连体的L形灯组不同，明显这种分开的分体式布局更为好看一些。上部日行灯还带有贯穿式的灯带，下部是梯形的一体式大嘴中网，视觉效果很霸气。
车身侧面的造型轮廓和现款的GL8陆尊接近，尤其是后门车窗后上侧的线条，车窗下部线条是平直的，没有使用世纪车型那种后门车窗上扬的设计。尾灯的造型轮廓则是和世纪车型风格一致，两侧向下延伸，上部是横贯式造型。
内饰部分，在前排座椅靠背提供了可折叠式的小桌板设计，而最大的亮点则是可前后滑动的前排中央扶手箱，可大幅度的向后滑动，第二排乘客使用杯架以及USB接口时就不用使劲的向前探身了，这样的设计是在世纪车型上都不具备的。
关于动力配置，目前确定的是新车将会搭载插电式混合动力系统，此前别克品牌车型已经推出多款纯电动车型，但是整体表现一般，今年上汽通用将会发力插电混动市场，包括雪佛兰品牌也申报了多款混动车型，而就目前新能源市场的整体概况来看，确实也是插电混动式要更受欢迎一些。
