外媒曝光了一组蔚来新车的海外路试谍照，新车有可能是蔚来第三品牌“萤火虫”（NIO Firefly）的首款新车，根据此前的信息，该品牌和首款车型，将在2025年发布，除了国内市场，还会销往欧洲。

从图片来看，新车的大小应该和比亚迪海豚差不多，前脸采用了圆形灯组，比较有复古感和时尚感。根据离地间隙判断，这款新车应该是款SUV或跨界车，底盘要比两厢轿车高一些。另外，新车并没有配备激光雷达传感器，有可能采用全新的智驾方案。

我们再来聊聊蔚来三个子品牌的具体规划，蔚来主打豪华定位，专注30万以上的市场；最近发布的乐道则是家用，主打20万-30万区间；后续的萤火虫则是精品小车路线，类似宝马的MINI，主打10万-20万级区间。

至于具体前景如何，主要拼的还是竞争力，在入门级市场，消费者对于性价比的感知更为突出，这就要求车企拥有更好的成本控制能力。同时，如果是像MINI那样打造时尚出行的潮品，就需要讲好能被更多用户认可的品牌故事，而且对于造型设计的要求也比较高。目前，萤火虫首款新车的信息还比较少。

从技术上来说，作为纯电车型，蔚来最大的特点和优势，是提供换电服务，萤火虫依旧会延续这个特点，但是否能和蔚来、乐道共享换电站，还有待确认。

在入门级新能源车市场，销量主力还是以比亚迪、吉利、长安等传统车企为主，但今年开始，蔚来和小鹏等中高端新势力，均开始通过推出新品牌/车型，来尝试下探门槛扩充销量，丰富的智能化体验，应该是这类新车比较突出的特点。