对于10万元以内的紧凑型轿车而言，潜在用户一般都是预算不太充足的年轻消费者或者是普通的工薪家庭，所以产品的综合实力至关重要，当然，品牌影响力也是最终决定购买的一些因素。而提起家用轿车，很多朋友都能想到雷凌轩逸卡罗拉等车型，因为他们价格亲民，能耗也比较低，这也迎合了家用车对于购车成本方面的需求。而在近几年，随着新能源汽车的快速发展，像比亚迪秦PLUS DM-i这样的混动车型，成为了消费者的新宠。今天所为大家深入评测的是秦PLUS DM 2024款 DM-i荣耀版 55KM 超越型，这款车型当前市场指导价格为9.58万，有哪一些亮眼的表现呢？

外观会选择龙颜设计理念，前脸有一个六边形的进气格栅，再加上大量的镀铬装饰条之后看上去比较精致。日间行车灯的造型独特，类似于三角的形状，让整款车都有一种霸气的感觉。在前唇的位置有一个梯形的熏黑进气口，还加上镀铬装饰条修饰可以提升前脸的层次感。轮眉的线条流畅，没有夸张的设计。

车身侧面，为标准的三厢车结构，前后悬比例占比小，为车内预留出更多的空间。整体造型简洁耐看，B柱以及C柱的隔板为熏黑涂装，车窗边框加以镀铬饰条修饰，前翼子板以及后翼子板带有立体的腰线装饰，车门下方型面内凹，前后轮胎规格为215/55 R17，轮毂为花瓣式设计。

尾部造型方面，顶部的小鸭尾设计不仅提升了车辆的运动感，还巧妙地增加了尾部的层次感。贯穿式的尾灯组设计独特而美观，边缘经过熏黑处理，更显神秘与深邃。字母标识位于尾灯组上方中央位置，简洁而大气，彰显出高端质感。

使用DM-i插电式混合动力系统，将1.5L自然吸气发动机与电动机完美融合，系统综合性能出色。1.5L发动机最大功率81kW，最大扭矩135N·m；前置单电机最大功率132kW、最大扭矩316N·m，百公里加速时间只需要7.9秒，动力强劲，并且输出比较频繁。无论在什么样的路段，都可以轻松的应对，纯电动的模式下也有较好的表现。NEDC纯电续航里程为55km，可以满足日常的通勤需求，在纯电行驶时，车内可以保持安静，拥有出色的驾驶体验。在混动的模式下，油耗方面也有出色的表现，WLTC综合油耗仅为2.17L/100km，燃油经济性很不错，能有效降低日常的使用成本。

车辆的转向系统表现出高度的精准性和灵活性，使驾驶者能自如应对多变的道路条件。底盘设计采用了前麦弗逊独立悬挂与后纵臂扭转梁非独立悬挂的组合，既增强了车辆的操控稳定性，又有效减轻了路面不平带来的震动。秦PLUS DM-i 2024款展现出了出色的制动性能，制动距离短且稳定可靠。在高速行驶状态下，车内隔音效果良好，有效隔绝外界噪音，为乘客营造了一个安静舒适的乘坐环境。

内饰方面，简洁大方的设计是现在很多年轻人喜欢的风格，不过仔细观察能够看出，虽然设计简单，但在很多地方都加入了一些小巧思。多功能方向盘采用皮质材料进行包裹，支持上下前后调节。车内搭载了8.8英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏，不但显示度清晰，操作起来也很丝滑。中控屏是可以旋转的，车主可以随意的调整角度。

配置来看，比亚迪秦PLUS DM-i这款车配置并不是特别丰富，但是家用足够了，像大家比较在意的胎压监测、倒车影像、定速巡航功能都是配备的，除此之外，还配备了多项智能驾驶辅助系统，包括 ACC-S&G 停走型全速自适应巡航系统、CSC 弯道速度控制系统、LKS 主动式车道保持系统、LDWS 车道偏离预警系统、AEB-CCR 自动紧急制动系统等。这些系统能够有效地帮助驾驶员减轻驾驶压力，提高行车安全性。例如，在高速公路上行驶时，ACC-S&G 停走型全速自适应巡航系统可以根据前车的速度自动调整车速，保持与前车的安全距离。

作为一款紧凑型车，这款车的车身尺寸为长4765mm、宽1837mm、高1495mm，轴距为2718mm，这一尺寸设计使得车辆在城市中穿梭自如，同时也不会显得过于紧凑，为乘客提供了足够的乘坐空间。尤其其座椅部位前后排皆搭载扶手且同时拥有杯架，打开后备箱门板也可见其行李舱深度低垂、纵深足够，于其中放置多样大件物品绰绰有余，按其实际装载量来看，秦PLUS DM可容纳500L物品加装于其车体内部，对于全车满载质量可达到1875kg。空间实际测试，对于身高175cm的成年人来讲，腿部空间还有接近2拳左右的富余，座椅宽大厚实，支撑性还算不错，中央通道接近于纯平的状态，对于后排中间乘客的舒适性会有一定的保障。

总的来说，个人认为在这个价格区间内，这款车的综合表现几乎是没有对手的，而且也找不出什么太大的缺点，外观时尚，性能满足日常需求，配置丰富且科技感强，安全性高，经济实用。虽然内饰和科技配置还有提升空间，但整体性价比高，适合注重经济、科技感和性能的消费者。