截至11月20日,统计到自11月14日中午至11月15日凌晨,短短一天内,已有超过70名小米SU7标准版车主遭遇了自动泊车功能失灵发生剐蹭和碰撞的情况。
车主自发统计名单
这些车主表示在使用自动泊车功能时,车辆未能如预期般顺利停入车位,反而发生了不应有的剐蹭与碰撞。部分车主详细描述称,在撞击发生前,车辆的倒车雷达未能有效识别障碍物,防撞预警系统也未发出任何警报声。更令人惊讶的是,即便在撞击发生后,自动泊车程序仍持续运行,车辆甚至继续加油前进。
官方客服:系统BUG,愿意赔偿面对车主们的质疑与反馈,小米承认此问题系系统故障所致,并承诺承担所有因故障产生的维修费用。同时,为缓解车主在维修期间的出行不便,小米汽车还提供了每日1500个小米积分(等值于150元人民币)的出行补贴,但并未向车主透露更为详尽的故障原因分析报告或事故调查报告。车主不认可官方赔偿方案对于小米汽车的赔偿方案,车主们自发组建了微信群。多位车主表示不满。一位来自北京的受损严重的小米SU7创始版车主向媒体透露,自动泊车故障导致其车辆车身结构件损坏,二手车辆市场价值因此贬损超过两万元。该车主认为,小米汽车应为此类车主提供额外的关怀与补偿。据悉,该车主的维修费用已高达1.2万元以上。维权车主共同达成的诉求是,希望小米汽车能针对仅发生剐蹭问题的车主与车身结构件损坏的车主,分别提供价值3000元与8000元的小米积分补偿,以作为对二手车市场价值贬损的关怀与补偿。小米汽车明确拒绝这部分诉求。小米汽车SU7“自动泊车”功能故障事件,无疑给智能驾驶技术的发展蒙上了一层阴影。它提醒我们,在追求科技创新的同时,必须时刻关注技术的安全性和可靠性。只有这样,才能确保智能驾驶技术真正造福于人类。
脑门被夹了吧!才买这种垃圾!勇当小白鼠?[笑着哭]
如果是个别故障,也还能理解,毕竟车无完车吧,同时间集体故障,就是技术上的问题了
小米就是杂货店,什么都做,就是不够好,保时捷外观,拖拉机技术。
正常,小米手机可是随机更新bug的。
又不是不能开,别瞎BB
事故率有没有这么高哦?或者只能这么说:随着交车越多,事故率会越来越高?
又不是不能开,能选择渣米产品的哪还这么矫情
小米是这是在测试系统BUG,为了是以后让米粉有更好的用车体验,并且主动承认了系统的问题,表现出了有担当的魄力,还主幼为车主维修、给予车主的补偿,这样的车还不多买几辆?
雷不群:“TMD这就是来捣乱的”[呲牙笑]
瞬间变旧车烂车事故车
这是海军沫抹黑(华为发新车)!我宇宙神车怎么会撞柱撞墙!
所以不要当小白鼠。[得瑟]
是陪不陪的问题吗?是严不严重的问题吗?就没人想过万一在闹市开车突然自动加速,万一在高速突然宕机……,生命只有一次啊,亲
产品如人品。看看雷军的人品:性价比,资本逐利,干翻华为。懂了吗
试验阶段,注意安全。
系统左右车的安全?
人家给修车还介意什么,态度挺好的,不要说了!
产品如人品。看看雷军的人品:性价比,资本逐利,干翻华为。懂出吗
现在还没到全部使用自动停车的地步,你们居然停车全靠自动的?也真放得下心?好在车企赔了。
“当我在蔚来的超充桩上充电,看到旁边的蔚来车主在换电池时,你知道我的感受是什么吗?”小鹏G6车主甄先生说。 他的感觉是两字——羡慕。 有这种心情一点儿也不奇怪,因为蔚来车主仅用约3分钟,就换了一块充好的电池。而目前行业内较快的超快充,从30%到充满基本上需要半个小时以上。自动快速换电彻底解决了电动汽车的里程焦虑和电池衰减担心,实现真正的车电分离!
第一就这样吧
现在的智能驾驶,自动驾驶还根本不完善,而这恰恰是这些车企吹嘘的地方,还一大堆人追捧。
有信仰怕什么[哭哭]
虽然事情发生在小米上,但所有智驾其实都隐患很大
海军又开始发力了[得瑟]
撞柱子而已,又不是不能用忍一忍就过去了,才20多万就能买到这极致性价比的豪车你们应该感谢雷总才对[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
冥界车一天撞了700多台车,小编怎说?
作者心太坏……
买车送平板[点赞]
买的是情怀
除非油车禁止上路,不然未来5年内不打算碰电车。[哭笑不得]
小米汽车就是个笑话,要技术没技术,电视造不好,手机也造不好,纯属就是洗钱的。
好,很好,特别好。
就怕高速上有什么故障就要命了
无良车企把不成熟的产品推向市场
厉害了
受损车车主的贬损关怀与补偿诉求,被小米汽车拒绝了[笑着哭]
这奇怪了。这些几乎集中在这个时间出问题。
雷军:你特么听说过那个电车二手的有人要的,没人敢要啊
米系自媒体现在统一吹嘘小米敢于承认缺陷,各种尬舔小米的责任担当,又在丧事喜办忽悠消费者,这个企业毫无廉耻,小米不倒天理不容!
做小白鼠还是有风险的。
爱国牌,识别不了,撞桥墩那货可高兴了!
雷不群:小伙子,70多,只是给你知道的!你不知道的嘛……[得瑟]
雷军不是说小米汽车代客泊车是天花板级别的吗?