郑州日产Z9 GE PHEV预售都开启了，这波啊，真能搅动新能源皮卡市场的一池春水？

要说这年头，汽车圈儿最火的词儿是啥？

新能源！

各个厂家那是铆足了劲儿往里扎，皮卡这块儿硬汉市场也不例外。

这不，郑州日产Z9 GE PHEV在2025上海车展期间开启预售，摆明了要来分一杯羹。

先说说这预售政策，666元小订，换20000积分和终身免基础流量，这波羊毛薅起来，它不香吗？

说白了，厂家也是想先圈一波潜在客户，看看市场反应。

谁能拒绝真金白银的优惠呢？

再看看这外观，Z-vision设计语言，贯穿式灯带，蜂窝状进气格栅，你品，你细品，这哪是皮卡啊，分明是科幻战车！

跟传统皮卡那糙老爷们儿的形象，那是天壤之别。

这前卫的设计，消费者买不买账，还真得打个问号。

皮卡用户要的是实用，是能拉能跑，这花里胡哨的设计，到底能加多少分，还真不好说。

动力方面，1.5T插混系统，发动机最大功率108千瓦，电机最大功率156千瓦，纯电续航135公里。

这数据看着还行，但关键是，皮卡用户对动力要求可不低，这1.5T拉重货，爬陡坡，够不够用？

还有那135公里的纯电续航，对于经常跑长途的皮卡用户来说，也就是杯水车薪。

Z9 GE PHEV也有它的杀手锏。

14.6英寸大屏，科大讯飞智能AI语音助手，Nappa真皮座椅，这配置，直接拉满了。

想想开着皮卡，也能享受智能互联，也能体验豪华舒适，这感觉，确实不一样。

但问题是，这些配置，真的能打动皮卡用户吗？

对于他们来说，实用性才是王道。

说起郑州日产，这几年在新能源方面确实下了不少功夫。

Z9 GE PHEV的推出，也算是其电动化转型的重要一步。

但话说回来，这转型之路，可不好走。

一方面，要面对技术上的挑战，还要面对市场上的竞争。

说到竞争，就不得不提江淮悍途PHEV、长城山海炮Hi4-T和比亚迪SHARK DM这些潜在的竞争对手。

这些车，各有各的优势，各有各的特点，Z9 GE PHEV想要脱颖而出，还得拿出点真本事才行。

还有电池，这次Z9 GE PHEV用的是国轩高科的三元锂电池。

国轩高科这几年在电池领域那是风生水起，也算是国内电池行业的领头羊。

有了国轩高科的加持，Z9 GE PHEV在电池安全和续航方面，也算是有了一定的保障。

郑州日产Z9 GE PHEV的预售，给新能源皮卡市场带来了一丝新的气息。

它能否成功，还真不好说。

市场是检验真理的唯一标准。

这价格，这配置，这设计，各位看官，你们觉得这郑州日产Z9 GE PHEV，它能成吗？