中国有句古话叫做“不是不报，时候未到！”

海南一雷克萨斯汽车销售门店用实际行动诠释了这句话。

在涉嫌加价事件后，官方给出了后续的处理结果，评论区下，网友们却不乐意了，纷纷称这罚的也太轻了！

官方媒体“央广网”在2024年3月20日，在其社交媒体平台上发布了一篇名为“海口雷克萨斯4S店加价后续：市场监管部门对该公司罚款45万元并列入严重违法失信名单”的通报。

在通报中，对前段时间雷克萨斯4S店提车前加价的案件进行了处罚通知，但网友们却对处罚结果并不买账，大家纷纷认为“45万”对于这种“时常作恶”的门店来说简直就是小巫见大巫，难道这处罚里面有什么隐情？真的让网友猜对了这其中有什么门道儿吗？

我们先来对这一事件来一个简短的“前情回顾”：

2024年1月16日，海南海口的王先生，在雷克萨斯的4S店看中一款雷克萨斯的车，在同门店的销售商议后，谈好了大约在93万的价格。后续二人还对接了合同中的条例，王先生当场交了5万元的定金。

该店销售却通知王先生，还需要再加10万元，王先生称一开始并没有提到这些的费用，没想到该店顾问却变本加厉，嚣张说道：“不给钱，别想提车！”还把王先生交的5万元定金退了回来。

王先生找到当地的市场监督管理局，执法部门也介入了这场“闹剧”，令大家瞠目结舌的事儿又来了！部门女经理不仅把过错推到销售身上，还放肆道：“那我就不谈了，咱们法律（法庭）见！”

事后嚣张的“加价女”得到了停职的处理，门店的部门经理也出来给大家道歉，这件事儿才稍稍落下了帷幕，而如今的处罚结果，却又让该事件掀起了一波风云......

大家关注的点无非就在两处，接下来我们分别为大家陈述一下：

这次王先生遭遇的加价事件是10万元，罚款的45万也不过是嚣张门店敲Z之前顾客四次相加的总和，这对于该门店来说简直是“洒洒水”，更何况该门店背靠的可是大名鼎鼎中升集团，45万的处罚好像确实超出了大家的心理预期，大家纷纷称：“应该是四千五百万！”

网友们称，列入黑名单又能怎样，不痛不痒的把名字放在名单上对他们也造不成实质上的伤害，但在这里可以给网友们吃颗“定心丸”，接下来我和大家聊一下，这个严重违法失信名单究竟是怎样的“大炸弹”！

首先必须认清的事，上了严重失信违法名单，则不允许向银行进行贷款，这一条在别的行业可能还不算大，但在汽车行业，这可能就算是天大的事，4S店需要先行向银行抵押，才能在销售之后补上，如果没有办法贷款则会导致资金链严重不足，到时候连锁反应出来的大问题，可不是谁都能解决的。

海口市市场监督管理局将该公司的设定期限为：列入期限自列入之日起满三年。至少这三年内甭想了！

评论区中网友们表达了自己的意见，我们一起来看看有没有说到你心中：

有的网友将视线放在了“45万元”上，直呼罚的太轻，这就是为什么乱象频发的原因：

现在社会上各行业乱象层出不穷，究其根源来看还是处罚的太轻，违法成本太低导致的！

违法成本低，维权成本高！这样助长了违法气焰才导致有如此多的纠纷发生，这样不仅消耗了国家的资源还降低了法律存在的威严。

还有网友延伸到如今海南的营商环境问题，提出类似饭店宰客、买车加价这样的事儿频出，这就是为什么没人敢来的原因。

还有网友究其根源来看待这一事件背后的问题：买到了假冒伪劣大家纷纷去举报，但是市场监督管理部门最多受理其中一个批次的产品，但不是整个行业的单品，更别说全部的产品了。

还有网友举出了之前的案例，用以比较该事件，从不同维度来定性该事件：

有网友提起之前“老农代售蔬菜却遭罚款”的事件，与之的比例关系却大相径庭，都表示对于这样的处罚结果：“是我格局大了！”

还有网友提出之前发生过的相关案例，用以来比较这次海口雷克萨斯事件：

2019年12月27日，江苏物价局指认丰田（中国）通过多项管理措施实施价格控制，决定对丰田中国处2016年度销售额2%的罚款，即87613059.48元，这样比较的话，难道海口雷克萨斯当年的销售额这么少吗？

还有网友提到“许家印事件”，就表明了当下的企业和公司，都认为犯错成本低，好像做什么都无所谓，低的他们自己都觉得不好意思了吧......

米国一家宝马4S店因为销售一辆补过油漆的新车就被罚了一两千万美金，这还有底气违法吗？

还有网友指出就是违法成本太低，所以人家才敢“有底气”：

从这个处罚的力度来看的话，雷克萨斯公关能力还是牛哈，45万对于这家4S店来说不算什么吧，加价一台车都不值这个价钱，这是用来鼓励商家继续加价吗？

还有网友不解恨，提到了后续的做法：

一定得把这个严重违法失信名单贴在门口上！进店的顾客都能看到，这样才有警示教育作用！

倒查三年，让所有被加价的车主都获得退款，还得按照比例来处罚，这样才能服众啊。

有的网友还关注到了是否背后还有“撑伞的人”：

看到“加价姐”从容不迫的神情，背后有“伞”就是淡定哈。

整出这么大的动静，最后搞得罚这么点儿，背后真的没有“隐情”吗？

该有网友指出之前的“处罚范本”，没有照抄也就算了竟然反向发展？难道是“撑伞人”实力太强大吗？

其实，关于4S店敲Z顾客的事儿屡屡发生！

原苏州物价局指控丰田汽车（中国）投资有限公司涉嫌实施垄断行为立案调查。报告指出，在2015年至2018年，丰田中国对江苏省内经销商的整车销售，通过多项管理措施实施价格控制。

具体控价举措为：结合各地区经销商实际销售数据分析，虽然经销商销售价格不尽相同，但优惠幅度在每次限价要求后整体出现下降。当事人区域销售经理要求经销商相互监督销售价格，发现低价销售行为可以向其投诉举报，并进行干预，从而实施对经销商整车销售价格控制。

这样的“控价行为”，通过对经销商作出的统一网络报价以及对部分车型整车转售价格的限定，具有较强的约束力，有的车型最高优惠到了5万元。这一行为排除、限制了市场竞争，同时也损害了消费者利益。

二、成都车辆定损“阴阳工单”

2029年8月27日，来自成都的刘先生发生了追尾事故，车被拖到成都某斯柯达4S店尽心维修，在9月10日刘先生来提车后发现，维修工单上赫然写着2万元，这和保险公司出具的定损项目并不一致。

而后4S店爆出了行业内幕：4S店找了旧件定损是为了多报定损给客户返点，返点的比例是维修金额的5%，返点的金额以送保养的形式返还给客户。

这样的做法无异于“骗B”，这样的做法置顾客于何地，真出了事儿，4S店能承担吗......

你怎么看待这些事的？欢迎在评论区留言！