最近一则山寨姜戈的车讯在摩友群中流传甚广,特别对于标致姜戈车主而言,大家看着这台“孪生兄弟”,心情多少有些复杂,没人看到自己喜欢的东西被山寨还高兴叫好,特别是这台车的配置还不如原版姜戈好,连车主十分重视的ABS都没有。
随着摩托车市场欣欣向荣,像山寨姜戈这类皮尺产品也如雨后春笋一样破土而出,除此之外还有各类山寨本田,令人目不暇接,之所以出现这种情况,主要是因为市场在逐渐变好,可部分厂家却不知道应该推出怎样的产品。
坦白地讲,我们能在国内买到上百款摩托车,从款式到数量都远超部分发达国家。
在摩友选择愈加丰富的同时,市场的内卷也会导致部分企业拿不出像样的产品,因为该有的都有了,短期内我们又无法迎来飞天摩托。
面对造车,正确的做法要么是进行摩友调研,企业花费时间和精力收集摩友们最真实的需求,你满足了用户的需求,大家自然会把钱给你。比如豪爵的TR300,作为群众呼声很高的巡航车型,TR300一经发布就卖到脱销。
或者也可以直接切入市场,用成本来试错,消费者会用脚来投票,好的产品会留下,不好的自然就被市场经济淘汰掉。比如QJMOTOR就是活脱脱的例子,主打的就是个车海战术,它负责生产,消费者负责筛选,以企业体量来看,这条路也不是不行。
但在中国,总有些厂家能掌握捷径密码,他们既不想付出时间成本,也不想承担试错成本,只要对成熟产品进行复制,就能得到一台还算不错的、能吸引消费者买单的摩托车,比如市场上随处可见的某……
山寨姜戈的诞生也是如此,这种聪明不是问题,但它和其他类型的山寨又有着一些不同。
前段时间一个小伙伴就来问过我这样的问题,他问最近有台和标致姜戈很像的摩托车,而且经销商给他的预估价很便宜,可能连正品姜戈的一半都不到,问我能不能不买?我给他的答案是能,但我劝你最好不要买,或者要提前想明白。
山寨摩托车能买,但山寨姜戈这款车和其他山寨踏板不一样。
关于山寨的话题总是引起摩友们的讨论和争议,有人谈到山寨无所避讳,有人则对山寨嗤之以鼻,仿佛只要和山寨擦边的产品就该死,群众的反应之所以两极分化,和我们对“山寨”的定义有很大关系。
关于“山寨”一词的出处最早可以追溯到九十年代的广东,它泛指的是假冒伪劣产品,不过本文对山寨的探讨局限于此,因为山寨本身也是一件公说公有理、婆说婆有理的事,只有相对的好坏,没有绝对的对错。
(资料摘自百度百科)
我们能肯定的只有群众对山寨深恶痛绝的理由,那就是质量,因为大家花钱没有买到符合自己预期的产品,山寨的含义才从抄袭,进一步演变为质量稀烂、细节难堪,以及低人一等。如果山寨产品在外观相似的前提下还做到了质量稳定、价格实惠、以及售后完善时,我相信大部分人都不会觉得山寨不好,反而会直呼真香。
所以我无法笃定地跟大家说山寨踏板不能买,事实是山寨产品只要能把质量做到位,或者在性能方面做出成绩,市面上一定有人愿意为它买单,不论他的外观是否借鉴或抄袭,因为一部分人买的不是外观,而是最低程度上能让自己感到满足的快乐。
可是对于姜戈来说,事情又发生了一些微妙的变化。
著名心理学家马斯洛提出了需求层次结构,他把人的需求分成了五类,从生理(食物和衣服)、安全(工作保障)、社交需要(友谊),再到尊重和自我实现,人的需求是逐层递增的,你要先满足基本需求,才能去追求像自我实现这种更高阶段的需求。
在摩托车消费上同样有类似的需求结构,有些摩托车是为了实用,有些摩托车是为了性能,但它们归根结底只是驾驶员自己的好恶。可复古踏板的用户需求既不是极端的皮实耐用,也不是性能方面的所向披靡,选这类车型的人,追求的是格调上的与众不同,是另一种层次的体面,是远超基本需求的东西。
此时,产品的品牌价值和外观原创度会非常重要,因为它的消费群体在意这些,如果你不在意,你为什么还要坚持够买复古踏板呢?
复古踏板追求的是什么?
是独自摩旅的惬意,或是跑山时性能上的乐趣吗?还是日常代步中的实用和品质上的无坚不摧?
都不是,它追求的是被人认同,可能你没意识到,但你实际需要的其实是一种更高层次需求被满足而产生的快感。
而这些需求恰巧是山寨踏板无法提供给消费者的。
标致摩托已经是一家拥有上百年历史的大型企业,这是不会改变的客观事实,同时姜戈又是根据标致摩托历史车型衍生而来的产品,这种历史上的传承和品牌力的强大,是其他国产品牌望尘莫及的。
除外观外,姜戈更让消费者为之着迷的,其实是它的配色形式,姜戈目前已有13种配色模版,我要没记错,下个月可能还有三个全新配色方案将会公布,在复古踏板上对颜色如此执着的,怕是只有标致了。
如果山寨都能被认同,大家还买正品干嘛?大家还追求原创干啥?
如果你感觉晦涩难懂,我们还能举个例子:在平行世界的你对顶级奢侈品十分向往,但你的收入并不能达到购买LV的程度,出于喜欢,你在某某批发市场买了一款山寨LV包包,你很开心,很满足,你对LV的需求仅停留在外观上的欣赏,同时又因为LV并不常见,因此大家看不出来你背的是假包,面对真假难辨的事物,大家自然不会评价什么,你的举动可以满足内心深处的欲望,这笔买卖很划算。
可如果你喜欢的是阿迪,但你却买了个假的ADASABI牌包包,由于阿迪很亲民,在你的圈子中大家就算没买过,也见识过这款包,知道如何分别真假,因为阿迪和ADASABI还是有着很大不同。
此时的你不仅没有满足欲望,完成自我实现,还有可能因此陷入另一个鄙视链的陷阱中。毕竟正版阿迪也不贵,再者说二手阿迪也不贵,和新的ADASABI相比,你有更明智的方式来满足欲望,但你却选择了最……的一种。
山寨姜戈的本质就是如此,摩托车群体归根结底还是小众,标致姜戈在复古踏板的细分领域又有着极高的辨识度,如果你想通过摩托车来完成自我实现,最能满足你需求的或者维护你利益的做法,就是购买原版姜戈,或者买一台二手姜戈也行,而不是买一台能被人认出来,并能预料到会被人加以嘲讽的ADASABI。
当摩托车脱离工具属性,它的附加价值也会改变,你的初衷决定了山寨踏板是否能买,除了质量外,值得考虑的东西还有很多。作为明智的消费者,相信你一定有自己的答案。