一提到插混SUV，想必大家都会想到比亚迪宋PLUS DM-i，毕竟该车性价比较高，还搭载了比亚迪超级插混技术，本期的主角同样搭载比亚迪的插混技术，并且购车门槛比宋PLUS DM-i低，还是中型SUV车型，它就是凯翼昆仑iHD，轴距2820mm，指导价10.99-17.99万，本期以2024款150KM星空版为例，指导价13.99万，下面进行全面的分析解读。

从前脸来看，比较宽的车身让这款车看起来更加低趴动感。无边际的进气格栅设计，内部采用了点状装饰。犀利的大灯组整体呈现出“X”造型，再加上底部进气口的设计，具有不错的冲击力。

车身侧面，可以发现凯翼昆仑iHD也采用了溜背的造型设计，再加上从前往后逐渐上扬的腰线，整体看起来运动感还是不错的。轮眉采用了黑色防剐蹭材质装饰，行驶在烂路时也具有一定的防剐蹭效果。轮毂方面，我们体验的这款车配备了20英寸的轮毂，从侧面来看视觉效果还是蛮不错的。凯翼昆仑iHD的车身长宽高分别为4736/1968/1708mm，轴距为2820mm，定位于中型SUV，但车身宽度在同级别中还是比较出色的。

尾灯采用了贯穿式设计，中间则镶嵌了凯翼的英文标识，两侧灯组为“分叉式”设计，点亮后也具有不错的辨识度。底部保险杠为大面积的黑色防剐蹭材质装饰，并设计了夸张的扩散器造型，再加上双边共四出的排气造型，体现出不错的运动感。

内饰设计简约而富有科技感，配备了12.3英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控屏幕。中控屏幕下方保留了实体按键，操作直观便捷。车机系统响应迅速，内置丰富的娱乐应用，并支持HUAWEI HiCar和CarLife手机互联映射功能，实用性强。此外，电动后尾门、全车无钥匙进入、前排多层隔音玻璃、手机无线充电、三区空调及车内PM2.5过滤装置等配置一应俱全。ADiGO辅助驾驶系统更是达到了L2级别，包含前方碰撞预警、车道保持辅助系统、全速自适应巡航等一系列智能辅助驾驶功能，以及360度透明底盘和透明影像，极大提升了驾驶的便捷性和安全性。

空间布局方面，凯翼昆仑iHD采用2+3座椅布局，同时提供2+3+2座椅布局的选装选项，以满足不同家庭的需求。以身高176cm的试驾者为例，七座空间表现令人满意。前排座椅调整至标准驾驶位置后，第二排座椅左侧乘坐时膝部空间仍有2拳的余量，头部空间一拳有余；转至第三排座椅左侧乘坐时，腿部空间约有2拳。座椅材质为仿皮，主驾驶座椅支持多向电动调节，前排座椅还提供了加热和通风功能，进一步提升了乘坐舒适性。

动力方面，昆仑iHD搭载了1.5T凯翼超混动力系统，发动机最大功率102kW，最大扭矩231N·m，电动机最大功率150kW，总扭矩300N·m。配备的宁德时代磷酸铁锂电池组，支持快充功能，CLTC工况下，纯电续航里程150km，综合续航1200km。这个纯电续航表现应对日常上下班出行，都能行驶一周。远距离出行时，也不会有续航焦虑。值得一提的是，亏电状态下百公里油耗仅有6.5L（WLTC工况），加注92号汽油即可。

底盘方面，昆仑iHD采用了麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂的组合，前置前驱的驱动方式和电动助力转向，提供了轻盈的操控感。奇瑞的底盘技术的应用，使得车辆在滤震和操控性能上有了显著提升。

总而言之，凯翼昆仑iHD以其时尚动感的外观、灵活实用的座椅布局、科技感十足的内饰、强劲的插电式混合动力系统以及优秀的行驶品质，成为了家用SUV市场中的一款强有力的竞争者。其动力系统采用比亚迪的插混技术，电池采用宁德时代电池，底盘采用奇瑞的调校技术，所以在10万元级别的中型SUV市场中，该车具有较高的吸引力。