《我有车》2023广州车展原创新车:2023年11月17日,2023广州车展媒体日当日,各车企纷纷公布了自家最新的产品,本篇内容将围绕《MPV篇》展开,其中不乏全新理想MEGA、全新沃尔沃EM90等重磅新品,接下来让我们抢鲜了解一下。
▲ 全新广汽传祺E8
在2023广州车展开幕日上,全新广汽传祺E8正式上市,2款新车的官方指导价格分别为20.98万元和22.98万元。另外,新车还给到了购车礼遇,其中包含首任车主终身质保(其他8年15万公里质保);整车质保3年10万公里;购车首年享受充电桩配置及基础安装服务;终身不限基础流量等等,有兴趣的朋友不妨时刻留意一下。
新车定位上是一款中型插混新能源MPV,预计未来将和本田奥德赛等车型展开竞争。全新广汽传祺E8整车三围4920x1900x1760mm,轴距2930mm,这尺寸其实已经能够满足大部分家庭用户的车位面积了。而且此次新车在车侧设计不仅流畅,还给到了270°三面相连的车窗设计,这能够有效提升乘客的视野感。
车内则采用了2+2+3的座椅布局,其中第二排座椅还是给了电动腿托、加热通风等功能,更重要的是还提供了“一键零重力模式”,能给到第二排用户最为舒适的乘用体验。此外,全新广汽传祺E8此次还提供了更多灵活性空间体验,第三排座椅能完全收纳到负一层底下,这意味着车辆不仅能获得更大储物空间,还能运用滑轨,让第二排乘客获以更大的腿部舒享空间体验。
至于动力部分,全新广汽传祺E8搭载了自家的插电式混动系统,该系统由2.0L发动机+驱动电机等部件构成,匹配两挡DHT变速器,官方宣称百公里加速时间为8.8秒。另外新车还配备了25.57kWh的三元锂电池组,CLTC纯电续航里程为150公里,满油满电的状态下综合续航里程为1200公里。
▲ 全新小鹏X9
全新小鹏X9最近关注度也是真高,在2023广州车展上该车公布了38.8万起的预售价格,何小鹏说该车将在明年1月开启交付,未来的主要竞争对手将是极氪009以及全新理想MEGA等中大型MPV车型。
全新小鹏X9最大的卖点主要集中在年轻化车体设计、高阶智能辅助驾驶、后轮转向系统上,并继续提供后驱单电机版和电动四驱双电机版本,相信这款车型有概率能帮助小鹏打开“年轻态”MPV市场。
新车在车头部分采用了家族式设计语言,激光雷达设置在前包围两侧;尾部则是急转直下的大溜背,这与我们常规印象当中的MPV车型有很大不同,呈现出较为强烈的层次感。
内饰部分直接就是简约风格,实体按键基本被取消,只保留了方向盘上的多功能按键,车辆的一些调节功能很大程度上被集成到了中控屏之上,同时新车还会率先搭载8295车机芯片。与全新车机芯片一同首发的,还有首次搭载的Xmart OS 5.0系统,除了全新的交互界面以外,还有全新升级的语音交互能力。而关于主动安全层面,新车直接上了目前小鹏的最强组合,双英伟达Orin-X芯片+双激光雷达,预计未来能直接使用XNGP功能。
全新小鹏X9的空间部分也值得关注,新车采用了“2+2+3”三排7座布局,我们也简单体验了一下,得益于新车优异的空间设定以及大尺寸车身优势,车里的空间很阔绰,车内三排座椅的头部和腿部空间表现都非常突出;另外新车第二排位置的独立座椅,不仅配备了腿拖和独立扶手,更有类似飞机公务舱的“放躺”功能,舒适性很突出。
全新小鹏X9基于小鹏扶摇架构打造,该架构也是800V高压平台,新车未来会提供单电机和双电机两个版本,其中四驱车型的CLTC工况纯电续航640公里,并有可能全系标配后轮转向以及双腔空气悬架,这将大幅度提升日常用车舒适性以及灵活性表现。
▲ 全新理想MEGA
在2023广州车展上,全新理想MEGA正式首发亮相并开启盲订,订金5000元,而且根据官方宣告的规划显示,新车的正式售价将于今年12月份公布,其中理想MEGA Max预计售价60万元以内,新车将于明年1月13日开启首批试驾及确认定购,1月31日优先交付。
先前李想就曾表示过,全新理想MEGA有信心成为50万元以上销量第一的车型(不分能源形式、不分车身形式),想必此番话术也是李想源自新车产品实力上赋予的信心。而在理想开启MEGA盲订时间仅过了1小时42分钟,理想汽车官方微博宣布支付5000元的订单突破1万台,此次官方号称“重新定义MPV”的理想MEGA,似乎消费者对这车的期待也是愈发期待。
在前不久理想MEGA释出工信部照片以后,一直是争议不断,一方面这是理想首款纯电产品,另一方面主要是这车酷似高铁的造型,既保证了内部的实用空间又有媲美轿车0.215Cd的风阻系数。而且搭载双电机四驱系统的理想MEGA,CLTC工况综合电耗仅为百公里15.9度电,李想说这是全球能耗最低的四驱纯电MPV,纯电续航将超700公里,并且得益于800V高压快充平台的加持之下,充电功率最高可达500千瓦,充电12分钟续航500公里。
至于动力部分,理想MEGA将搭载双电机四驱系统,其中前轴异步电机最大功率155kW,后轴永磁同步电机245kW,系统综合最大功率400kW,百公里加速时间为5.5秒。
0.215Cd的风阻系数,打破了量产MPV记录,成为全球风阻系数最低的MPV车型,而且考虑到新车颇具话题度的外形,以及理想汽车其他车型的市场热度,相信理想MEGA的表现在未来周销量榜单上还是很有看点的。而关于车身尺寸部分,新车三围5350x1965x1850mm,轴距为3300mm,相比极氪009这类中大型MPV车型还要大上一些,预计会有更好的乘用空间表现。
关于理想MEGA的内饰部分,目前暂未正式公布,我们在展台上仅简单看了一眼新车的内饰部分,新车内饰很大程度上延续了家族现有的设计风格,风格上跟理想L9比较相似,据说前排的中控屏和副驾驶娱乐屏会带来全新升级,将升级为第四代三星OLED,亮度和刷新率都会有提升。而像其他理想的一些比较典型的舒适性配置,例如“冰箱、彩电、大沙发”三件套自然都不会缺席,且后排娱乐屏幕尺寸也会提升至17英寸。
▲ 全新沃尔沃EM90
沃尔沃EM90在广州车展也正式亮相了,81.8万的售价比同平台的极氪009顶配贵出23万元,定位豪华中大型MPV产品,未来的主要竞争对手将锁定在丰田埃尔法等车型上。
新车在外观上延续了沃尔沃家族的设计,像前脸和尾部都延续了沃尔沃品牌的经典设计元素,豪华大气感一下子就出来了。并且全新沃尔沃EM90还融入了更多科技元素,例如车头格栅部位Logo上有着仪式感满满的“开机动画”、两侧大灯点亮时会缓缓亮起。同时为满足用户更多个性化需求,新车此次还提供了包含鎏金沙、海境灰、水晶白以及玛瑙黑共计四种配色。
车里还是简约风格设计,而且用料都极其考究,门板和中控台上所采用的木料是来自于极寒地带,再加上各种环保材料的搭配,延续了沃尔沃“以人为本”的品牌理念。
在沃尔沃 EM90的车里,提供了6座座椅布局,其中中排给了人体工程学航空座椅,采用7层结构设计,车展现场我们实际体验后发现,这座椅确实是舒服,无论包裹感还是柔软度,其表现都相当出众。并且新车还提供了一些列的豪华高阶配置,例如5 种不同氛围灯模式、全车21个宝华韦健扬声器(为二排乘客位设计了8个扬声器)、双腔空气悬架、静音型轮胎等等。
而且官方说沃尔沃EM90车身扭转刚度是超豪华车型的1.5倍,也是传统豪华 MPV的3 倍以上,再加上SPA架构本就不俗的安全性特点,看来此次沃尔沃对自家MPV产品的安全性很有信心。在此基础上,新车还内置了先进的驾驶辅助系统,通过实时监测道路和交通情况,帮助驾驶员及时避免行车途中的危险发生。至于动力部分,新车采用了单电机布置,最大功率200kW,并搭载了116度的电池,CLTC纯电续航里程达到了738公里。
对于沃尔沃EM90来说,其实这车键盘值还挺高的,设计上很好地延续了沃尔沃独特北欧豪华风格,用料和设计都能发挥出豪华品牌应用水准,再加上SEA架构本就不错的安全性特点,这才是“老钱”们都想要的沃尔沃豪华MPV!
《我有车》总结:在2023广州车展上,以上多款MPV产品都是重磅选手,款款都具备较强的产品力。随着MPV市场的增长,预计未来这四款车型的表现均将有不错的市场表现,就比如全新理想MEGA这款全新MPV,新车仅过了1小时42分钟,理想汽车就宣告支付5000元的订单突破1万台,似乎这车未来还具有较强的增长潜力,还挺让人期待的。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!
即使不看价格,X9也是全方位碾压mega。好产品就是能被感受到的。
讲得特别好,综合各方面来开,X9觉得是目前mpv的最优选
目前市面上有后轮转向的车价格都不低,X9定价低于40很良心
有一说一,X9这性价比可比隔壁mega香多了