2月18日，乌克兰军方官方网站公布了其前线炮兵侦察旅在顿涅茨克地域成功摧毁俄军S-350防空系统的实时视频。这标志着这款颇具战略意义的先进防空系统首次在战场遭受重创——鉴于近三年来持续的冲突以及S-350系统部署的隐蔽性，此成就尤为罕见。当然，这也与S-350系统自身存在的缺陷密切相关。

S-350垂直发射装备辨识度高。

自苏联时期起，S-350的技术研发便已悄然展开。然而，真正以“S-350”这一代号投入研发，则是在俄罗斯因油价飙升而国库充盈的2007年。当时，“金刚石-安泰”公司计划打造一款尖端的中程防空导弹，旨在填补“铠甲”与S-300之间的空白，并取代日渐老化的“山毛榉”。然而，这条路并非坦途。S-300系列凭借不断的升级和在国际市场上的订单成功，不断优化了导弹的射程、精度、雷达工作距离以及效率。其相对庞大的体型，也在一定程度上掩盖了俄罗斯电子工业的不足。相较之下，S-350的体型要小得多，对微电子工业提出了更高的挑战——这是俄罗斯难以克服的难题。因此，S-350的研发初期并不顺利。后来，韩国看到了这一项目的前景，介入并提供研发资金以及部分零部件，这才推动了S-350的发展进程。

“山毛榉”不适应现代战场。

2015年，韩国在联合项目的成果基础上，成功推出了自家的国产防空系统——KM-SAM，亦即日后广为人知的“天弓”，从而心满意足地与俄罗斯决裂。与此同时，S-350历经数年艰苦的磨合，直至2019年方才获得军方验收，并于2020年正式投入使用。据俄罗斯军方消息，S-350服役后表现卓越，在俄乌冲突爆发后，更是经受住了战场的严峻考验——成功拦截了ATACMS战术导弹、“风暴阴影”隐形攻击弹药，甚至一度连续拦截了12枚“海马斯”制导火箭弹。然而，如此优秀的装备，其服役数量却显得捉襟见肘——外界预估，截至2024年底，S-350的交付量仅达8个导弹营，不足S-400的五分之一。

韩国“天弓”减至8枚载弹量

价格之高固然令人瞩目，然而更令人深思的是，自韩国退出项目以来，俄罗斯始终未能高效生产出S-350所需的电子元件。本应因这款先进装备而声名鹊起的S-350，却只能偶尔现身，以寥寥数次的亮相来维持其存在感。反观韩国的“天弓”，却过得颇为滋润——不仅能够高速生产以满足本国军队的需求，甚至还成功赢得了阿联酋价值35亿美元的外贸订单。这样的例子，在仿制型号超越原版的情形中实属罕见。一直以来被认为水平有限的俄罗斯电子工业，在这一刻将自身的短板暴露得一览无余。

▲S-350本应获更大战绩

近期乌克兰军方曝光的一段视频，揭示了S-350防空系统在执行完战斗任务并返回二线补给弹药途中，不幸被敌方无人机锁定。随后，对方迅速启动战术导弹系统，准确击毁了S-350。这无疑是一场“意外之战”。原本就数量有限的S-350，在战场上频繁遭受损失，其后果不堪设想——老旧的“山毛榉”系统在实战中的表现并不理想，而S-300与S-400在中距空域的防御能力也相对薄弱，高昂的成本更是成为了亟待解决的问题。值得一提的是，尽管国产红旗-9B的知名度不及S-400，但其红旗-16系列的发展却比S-350更为稳健。根据珠海航展的数据，最新型的红旗-16FE射程已超过120公里，此外，还有一些性能相近但国内尚未装备的型号，它们仅作为出口武器出现在公众视野中。

▲红旗-16型防空导弹的垂直发射系统同样具有较高的辨识度。

俄罗斯曾以其防空系统令国内外瞩目，然而，依据俄乌战场的实战检验，唯有S-400表现尚可。其余系统要么依赖陈旧技术，要么面临生产困境。若俄罗斯在未来数年内无法实现技术突破，那么其在防空领域的地位可能将在大约十年后出现显著下滑。