近日,北京越野BJ60的增程版车型正式上市,新车被命名为BJ60雷霆,共有3款车型,官方指导售价为25.98万-28.58万元,新车搭载北京汽车3X3发动机增程系统,综合油耗1.3升/百公里,馈电油耗8.75升/百公里,满油满电的综合续航在1200公里。
新车提供的有5座和7座2种座椅布局,预计最快将会在11月份正式交付,新车的主要竞品为坦克400Hi4-T以及方程豹豹5等车型。
上市期间,官方还推出了不少的购车政策,包括尾门置物平台、车顶侧帐、户外车载冰箱等在内的户外生活礼包、免费充电桩、置换补贴10000元,增购补贴8000元,至高3年20万低息金融方案、转介绍、整车5年/15万公里质保,三电8年或15万公里质保、5年5次免费基础保养、5年免费道路救援等。外观方面,新车的前脸跟燃油版车型的区别还是蛮大的,虽然还是经典的家族化五孔格栅,但是在格栅顶部增加了贯穿式灯带,两侧日行灯也向下延伸,尺寸更大,也更醒目,格栅下方则是倒梯形的进气口。整个车头方正大气。侧面较为硬朗,车顶平直,前后轮拱采用城垛式设计,轮眉隆起,增加力量感,标配20英寸六辐式铝合金轮毂,车尾采用侧开式尾门设计,尾灯组竖式布局,内部导光条粗壮,配外挂全尺寸备胎。新车提供7款外观颜色供选择,包括漠河极夜黑、玉龙雪山白、茶卡盐湖蓝、蜀南竹海绿、烟波雾蓝、苍石星灰和未来灰。内饰部分,中控台的整体造型跟燃油版的BJ60区别不大,T型样式设计,配四辐式多功能方向盘,10.25英寸全液晶仪表,车内保留了不少物理按键和旋钮,常规功能的操作比较便利,车内跟燃油版的区别在于增加了副驾娱乐屏,跟中控屏一起,形成双联屏样式,尺寸还不小,都是12.8英寸,内置BEIJING OS系统。另外车辆还提供9英寸流媒体后视镜、HUD抬头显示等,配备infinity音响,支持主动降噪功能。中控台和车内的材质用料还不错,大面积的软性材质包覆,搭配皮革、高光面板装饰,有着不错的档次感,比国产普拉多塑料感较强的内饰要好不少。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为5040*1955*1925毫米,轴距为2820毫米,这个尺寸是包含了全尺寸备胎在内的,轮胎宽度275,实际上去掉外挂备胎的话,整车的尺寸并不大,长度只有4.8米左右,轴距也不算长,比不上坦克400Hi4-T和普拉多。车内提供有5座和2+3+2的7座2种座椅布局,车内二排座椅空间比较宽裕,身高175厘米乘员在二排乘坐还有2拳左右的腿部空间,三排座椅略显拥挤,最主要的是座椅高度一般,另外坐垫长度也不长,乘坐舒适性不太好,适合应急,不适合长时间乘坐。
5座车型的后备厢容积较大,7座版本受车长限制,后备厢空间挺规整,但纵深小,容积不大,第三排座椅支持比例放倒,接近方便,可以进一步拓展空间。必要的时候二排座椅也能按照比例放倒,最大容积可扩展到1836升。搭载1.5T增程混动,其中增程器的最大功率为138千瓦,全系标配前后双电机,前电机153千瓦、后电机250千瓦,综合功率403千瓦,峰值扭矩655牛·米,零百加速最快为5.8秒,最高车速180公里/小时。
配40.3千瓦时三元锂电池组,CLTC工况纯电续航152公里,综合续航1200公里,支持外放电和快充,原地补电功率最大15千瓦。馈电油耗8.75升/百公里。采用非承载式车身结构,但配备了四轮独立悬架,前悬双横臂式,后悬多连杆式。越野性能方面,新车接近角30度、离去角24度,纵向通过角23度、最小离地间隙215毫米,最大涉水深度800毫米,标配后桥电控牙嵌式机械差速锁、支持坦克掉头和蠕行模式。