在今年比亚迪打响了降价第一枪后，降价的势头就一发不可收拾，各种紧凑型家轿、中型家轿在比亚迪发起的价格战下苦不堪言。在这个大背景下，多款A级家轿都已经来到了8万元上下，也到了可以抄底的时候了。

厂商指导价为9.98万，现在价格直接到了7.78万了。伊兰特作为一款紧凑型轿车，在外观的设计上，前脸继承了现代汽车家族式设计，镀铬进气格栅与犀利大灯相得益彰，为车辆增添了不错的视觉吸引力。车身线条流畅，整体风格简洁且不失运动感，既体现了现代都市的审美趋势，又在细节上展现出精致感。这样的设计符合了当前年轻消费者的普遍审美，同时也使它在同级车型中具有一定的辨识度。车身尺寸方面，伊兰特的长宽高分别为4725mm、1810mm和1415mm，轴距达到了2720mm，这样的设计为乘客提供了较为宽敞的内部空间。

内饰方面，伊兰特采用了简洁而现代的设计风格。方向盘采用皮质包裹，提供舒适的握感，并支持手动调节以适应不同驾驶者的需求。中控台上配备了8英寸或10.25英寸的高清触控屏幕，集成了多媒体、导航、电话和空调等多种功能，操作便捷。座椅采用仿皮材质，坐感舒适，主驾驶座椅具备多项调节功能，并可选配加热功能，以提升驾驶者的乘坐体验。此外，前后排座椅均配备了USB接口，方便乘客充电和使用多媒体设备。

动力方面，伊兰特搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为103千瓦，输出动力稳定可靠。与之匹配的是7挡干式双离合变速器，换挡平顺且效率高，为驾驶者带来了良好的驾驶体验。

艾瑞泽8凭借其出色的市场表现，成功重返月销量万辆的行列，这在当前竞争异常激烈、价格战此起彼伏的市场环境中尤为难能可贵。提供的优惠也是吸引消费者的关键因素，让消费者能够以约8万元的价格拥有一辆A+级家用轿车，这样的性价比无疑让人难以抗拒，成为了众多家庭购车的优选。

艾瑞泽8以其独特的设计理念，展现了一种融合现代与动感的外观风貌。前脸设计干练，大面积的镀铬进气格栅提升了视觉上的冲击力，同时也体现了其工艺上的精细度。车身线条流畅，整体造型动感，无论是侧面轮廓还是车尾设计，都显示出艾瑞泽8对细节的精心雕琢和对运动风格的追求，这样的设计在同级别车型中具有较高的辨识度。在车身尺寸上，艾瑞泽8以4780mm的长度、1843mm的宽度、1469mm的高度，以及2790mm的轴距，在空间上还是有保证的。

内饰方面，艾瑞泽8采用了简洁与科技感并重的设计理念。皮质方向盘提供了良好的握感与舒适性，并支持多向调节以适应不同驾驶者的需求。12.3英寸的高清触控屏集成了多媒体、导航、电话和空调控制等功能，操作便捷。座椅采用仿皮材质，设计合理，提供了良好的乘坐体验。车内还配备了USB和Type-C接口，满足了现代生活对于设备充电和数据传输的需求。

在动力方面，艾瑞泽8搭载了1.6T涡轮增压发动机，最大功率145千瓦（约等于197马力），最大扭矩290牛·米。这款发动机与7挡湿式双离合变速器的配合，确保了车辆的动力输出平顺且经济。总体而言，艾瑞泽8在外观设计、车身尺寸、内饰配置以及动力性能等方面都表现出色，是一款值得关注的车型。

吉利在去年年底推出了搭载油电混动系统的星瑞L，然而其市场表现并未达到市场预期，特别是在过去的7月份，销量仅为337辆，显示出销量自年初以来的持续下滑趋势。相比之下，星瑞车型则保持了较为稳定的销售表现，7月份销量高达10950辆，在吉利品牌内部仅次于星越L。

星瑞自2020年上市以来，便以其不错的配置和较高的性价比吸引了市场的关注。作为一款紧凑型家轿，它拥有2800mm的轴距，提供了较为宽敞的内部空间。同时，其售价与思域、卡罗拉等合资竞品相当，但搭载了沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，为消费者提供了更为强劲的动力选择。然而，2.0T发动机也带来了较高的油耗和需要使用95号汽油的问题，增加了使用成本。

为了应对这一问题，吉利在去年推出了搭载1.5T发动机的星瑞版本，该版本在动力上虽略逊于2.0T版本，但最大功率仅相差9马力，且可以使用更为经济的92号汽油，从而降低了使用成本。在当前汽车市场竞争激烈、价格战频发的背景下，星瑞的实际起售价已经降至9万元左右，且入门版配置较为齐全，是一个不错的性价比之选。

不知道上述的车型有你心仪的吗，全是抄底的价格，真的让人很难不心动。