广汽本田最近的裁员行动如同一场竞赛——员工们竟然争先恐后报名被裁员！这背后的故事引人深思。广汽本田在华销量下滑，为节流选择裁员。令人意外的是，首批主动离职的名额竟然供不应求。

据报道，广汽本田的裁员计划最初是以900个主动离职名额为目标，但报名人数远超预期。目前，已有2300名员工离开，其中主动报名者占多数。公司不得不扩大裁员规模，未来可能涉及更多部门。

为何员工如此积极？答案在于丰厚的赔偿方案。广汽本田提供“N+2+1.8”的补偿，即“工作年限+额外两个月工资+1.8个月奖金”。工龄十年的员工可获20至40万不等的赔偿金，远超特斯拉的“N+3”方案。

这一举措吸引了不少员工，特别是那些计划跳槽至新势力车企的人。小米、小鹏等国产汽车制造商成为他们的新目标，确保了职业生涯的无缝衔接。

广汽本田的裁员策略不仅在行业内掀起波澜，也为其他企业提供了一个全新的思路：与其强行裁员，不如用丰厚的补偿激励员工主动离职，实现双赢局面。