2024年11月15日，国内首款原厂氮减豪华电动越野车——东风猛士917高地雄狮于第22届广州国际汽车展览会正式上市， 官方指导价格为69.9万元。主要面向重度越野爱好者，可以一站式满足重度越野爱好者的长穿用车需求。

极致可靠的安全堡垒，防护能力拉满

东风猛士917高地雄狮外观威猛霸气，满配车身尺寸达到5143mm×2080mm×2086mm，延续猛士雄魂美学设计的同时，增加了全新设计的金属侧杠、前后金属保护杠、车顶拓展平台、后备胎支架。

车身安全方面，东风猛士917高地雄狮整个车体高强钢占比超过70%，车顶可承受超过11吨的重压，即使遇到最极端的外力冲击，也能确保乘员舱的完整性。全系标配了360°金属防护套装，前后金属保杠采用5mm铝镁合金打造，侧杠采用碳钢材质，在提供硬核防护的同时兼顾轻量化。同时还提供可选前后防暴保护杠，采用“防暴漆”涂层，强韧保护，无惧刮蹭。底盘装甲铝镁合金厚度达到8mm，可以从容面对碎石路、炮弹坑或岩石路。

纵横荒野的性能猛兽，征服未历之境

动力方面，东风猛士917高地雄狮搭载MEGA POWER猛士动力技术，采用全球首个集成差速锁、两挡变速箱的电驱总成，整车最大功率600kW，最大扭矩1050 N·m，轮边扭矩11592N·m，0-100km加速仅需6秒。

两挡变速箱设计，越野1挡，大扭矩输出，爬坡过坎超给力；经济2挡，高速行驶，降低能耗无压力。配备前后差速锁+榫卯中锁，可以实现越野全时四驱控制，100%机械锁止，硬核三把锁，助力用户“秒脱困”。同时，前后双锁的设计，使用灵活率更高，从而进一步提升车辆越野通过能力。

贴地飞驰的骁勇铁骑，拿捏长穿场景

底盘方面，东风猛士917高地雄狮，搭载了国内首款基于高端电动越野车正向开发的氮气减震器，由猛士联合国内顶尖氮气减震器供应商科曼品牌共同开发。

该氮气减震器搭载行业领先的DPS底阀技术，阻尼跨度大，反应快，路面跟随表现出众，且8档可调，既兼顾城市出行，又能让你自在长穿。螺簧刚度大，最大载重达到4.2吨，抗冲击能力更强，重装飞坡也能平稳落地。同时配备国内首款油气分离3.0管径储油桶，散热性更好，带来更出色的稳定性和耐用性，长途穿越依然保持强劲支撑力。

得益于猛士越野平台MORA加持的智能底盘和猛士全地形系统M ATS，东风猛士917高地雄狮具备5种越野驾驶模式与智能越野AUTO模式，可智能识别并征服9种典型越野地形。搭载行业领先的后轮随动转向技术，后轮主动转向角度双向达到21.2°，整车最小转弯半径仅5.1米，有效提升了长穿场景下车辆的敏捷性，即便狭小的山路也能快速掉头。

东风猛士917高地雄狮整车采用高通过性设计，最小离地间隙268mm，接近角33°，离去角34°，通过角23°，最大爬坡度100%，最大涉水深度900mm，跋山涉水，如履平地。

最后

猛士作为中国首个豪华电动越野品牌，推出的车型也基本都是面向重度越野爱好者。你觉得这款东风猛士917高地雄狮，越野性能够不够强呢？