京昆高速是一条从京城到昆明的高速，在陕西境内分别由西禹高速，西安绕城高速，西户高速，西汉高速，勉宁高速，宁棋高速组成。从晋陕交界的的龙门黄河大桥开始，经过谢王立交，河池寨，涝峪口，元墩镇，党家梁，一直到川陕交界的棋盘关，京昆高速在陕西境内纵横驰骋627公里。

西禹高速段：

西禹高速，是京昆高速进入陕西的第一段，从龙门黄河大桥开始，经韩城，合阳，阎良，高陵到西安绕城的谢王立交，全长217公里，共有桥梁482座，其中的徐水沟特大桥最大跨径200米，号称西北第一跨，西禹高速处于渭河与黄河之间，在流域上主要跨越了北洛河流域和石川河流域。

西安绕城和西户高速段：

从谢王立交到河池寨立交，京昆高速顺西安绕城高速而行，也就是所谓的共线，从河池寨立交到涝峪口这一段，称西户高速，这一段高速跨越了沣河和涝河，长33公里。

西汉高速段：

从涝峪口开始一直到汉中的元墩镇，这一段是京昆高速在陕西境内的精华所在，这一段也称西汉高速，全长258公里，有桥梁411座，隧道130座，景观休息区5处，这是一条穿越我国地理南北分界线的高速！由关中平原到汉中盆地，穿越的不仅仅是大山，还有峡谷中的河流，由渭河流域到汉江流域，经过这条高速，你将看到不一样的景色。

穿越秦岭很难，不管是古道，还是国道，又或者今天所讲的高速通道，“蜀道难，难于上青天”，西汉高速总投资超百亿，桥梁411座，特大桥62座，隧道130座，特长隧道12座，这是典型的山岭重丘区高速公路，秦岭隧道群是这条公路的控制性节点工程，其以三座超过5公里长的隧道构建的隧道群从秦岭的腹地穿堂而过，在秦岭一号隧道进入时是北方的人文色彩，到三号隧道穿出时，你将面对的是带有四川口音的汉子，18公里的穿越，南北分明的人文地理，只有哪些对人文历史地理喜好至极的人，才能品味其中的内涵和价值。

从涝峪口到元墩镇，西汉高速经过了涝峪，子午河，金水河，酉水河，汉江，然后沿汉江南岸经过沙河，堰沟河，南沙河，冷水河，濂水河，漾水河。这里属于汉江的源头，这些河流都很有名气，在水经注中大多都有所记载和描述。

勉宁高速段：

从元墩到党家梁这一段，又称勉宁高速，全长55公里，这一段对于陕西的高速很有代表意义，因为它是陕西境内的第一条山区高速公路。

宁棋高速段：

从宁强的党家梁到川陕交界的棋盘关这一段，称宁棋高速，约21公里，这也是山区高速，控制性节点是棋盘关隧道，这个隧道不管是左线还是右线，隧道长度均超过5公里。

这些高速都很美，特别是进入陕南山区一带，但走高速，从司机的角度其实很难从视觉上看到美景，毕竟车速有那么快，加上两边往往有挡板阻隔，但这不足以不让我们从工程的角度去歌颂和赞美她，毕竟曾经的她“蜀道难，难于上青天”！