山海皆可平，试驾大型皮卡山海炮，体验极致性能

【车媒体丨试驾】俗话说：所爱皆山海，山海皆可平。长城炮旗下山海炮车型，作为中国首款大型高性能豪华皮卡，山海炮汽油3.0T V6车型官方指导价为25.88万-30.18万元；柴油2.4T车型官方指导价为22.88万-24.88万元，一经上市，便将“高性能、超豪华、超好玩”三大维度一键打通，成为高端皮卡市场的创新型皮卡之王。

随着全国放宽皮卡进城限制地级市已超87%，在皮卡文化日益活跃的共同推动下，皮卡市场消费持续高增长。山海炮作为长城炮品牌2.0时代的品类创新车型，一车可以顶4车，凭借无与伦比的穿越能力、百变的改装能力、出众的拖挂能力、全场景休闲适应能力，成就真正的穿越之王、改装之王、拖挂之王、休闲之王，从而打破了进口皮卡独霸高端市场的格局，进一步玩转高品质硬派户外生活。

在山海炮的用车定义域内，中国用车结构也发生了极大改变。如果说用一句话总结山海炮是一台什么样的车，或许越野车的性能、SUV的通过性以及轿车的舒适性，可以完美契合这款车的综合调性，彻底解决用车焦虑。

而且，山海炮还是一款极具休闲色彩的皮卡车型，在长城炮与路亚的结缘过程中，也展现出二者敬畏自然、勇于挑战的精神契合，让更多人体验全场景皮卡车生活。可以说，山海炮是把“乘用”和“玩乐”两个属性放大且结合到一起的极致代表。

在试驾过程中，也可以发现，长城炮已经成功在内饰和科技配置方面完成了轿车化改造，但看起来和开起来还是一台传统的非承载式皮卡。从外观设计、内饰装置，还是整车操控以及科技配置上来说，这台车都完成了皮卡轿车化的彻底改造，并且潜移默化地打入曾经被SUV所把持的细分领域，从而拓宽了皮卡的市场。

驾驶山海炮这款皮卡，你会发现它已经摆脱了皮卡给人的“抗造”的粗糙笨重印象。山海炮是基于全球领先的智能专业越野平台——坦克平台打造的车型，高耸的前脸、大面积的镀铬进气格栅、相对方正又不失圆润的造型看上去霸气又硬派，5440/1991/1924mm的长宽高与3350mm的轴距，让人产生了一个最直观的印象——大。

为了减少风噪、提高舒适性，山海炮的后门包住了整个C柱，在前车厢和货箱的连接处也设置了胶条，后风挡还采用了隔音玻璃，并在中间搭载了一块可以电动开启的小窗，进一步增加了可玩性。

打开车门，山海炮高级商务座舱豪华气场，扑面而来，内饰大面积采用软质包覆，配备方向盘加热功能，以及14.6英寸中控屏、12.3英寸仪表盘，实现视觉、触觉双重豪华体验。

值得一提的是，山海炮首创后排座椅电动调节，采用宽大的4+2+4分块模式，两侧座椅可电动滑移。在保证上下车便利性的同时，最大乘坐靠背角达到33度，达到甚至超过很多家用SUV的后排角度，同时座椅两侧增加侧翼，全面提升肩部的舒适度，同样配备加热、通风功能，打造超越SUV的后排乘坐感受。

在辅助驾驶方面，长城为山海炮提供了轿车一般都智能科技，其配备了咖啡智能Coffee·AI，可实现人车“无障碍交流”；全系搭载ACC自适应巡航、360高清环视+透明车底，可选咖啡智驾Coffee Pilot系统，实现HWA高阶智能驾驶，高速自动变道，充分满足用户智能出行。

此外，山海炮还配备咖啡智能Coffee▪AI，可实现人车“无障碍交流”；全系搭载ACC自适应巡航、360高清环视+透明车底，可选咖啡智驾Coffee Pilot 系统，实现HWA高阶智能驾驶，高速自动变道，充分满足用户智能出行。

在高性能表现上，3.0T V6+9AT的黄金组合，已经让这款车成为“户外之王”。已上市柴汽油两款动力，后续还将搭载HEV、PHEV动力。山海炮汽油搭载的是长城3.0T V6发动机，荣获“中国心”2022年度十佳发动机，最大功率260kW，峰值扭矩500N·m；并且低扭强劲，1000rpm即可爆发出340N·m扭矩。

与发动机相匹配的是全新自研纵置9AT变速器，它是目前国内最高端的自研变速器，可实现最高达750N·m的扭矩承载，能够更好地配合发动机在高效区间工作，并成就山海炮优异的加速性能。

山海炮全系标配博格华纳4A+Mlock分动器，在保留智能四驱TOD自动进行驱动力分配的优势，同时集成机械式硬锁结构，能够实现4L、4H模式下的刚性锁止，即使遭遇恶劣路况，也能顺利脱困，畅行无阻。同时山海炮通过设计优化，将关键线束插接件的防水等级提升为IPX9K的最高标准，整车最大涉水深度达到800mm，助力用户纵情跋山涉水，如履平地。