一款新车上市时会伴随着多种权益，这样的“套路”对于大家来说已经不算陌生，但是如果一辆车在上市发布会上当场价格“打骨折”呢？这会不会让你眼前一亮？在成都车展开幕的当日，上汽大众就上演了一出让消费者看不懂的操作。

本次的主角是上汽大众途岳新锐版，官方给出的指导价格为12.59-15.39万元，不过呢，发布会现场还给出了限时一口价政策，优惠过后的售价为7.99-10.69万元，入门版车型的售价就足足调低了4.6万元！那么，这台车究竟什么来头？它又是否值得购买呢？

途岳新锐版车型采用了大众最新的家族化设计风格，前脸部分的设计比较圆润，细长的中网上方有着贯穿的灯带，与两侧大灯组连接在一起，下方的进气口的尺寸巨大，内部有着两条粗壮镀铬饰条作为点缀，给人的感觉是时尚又不乏大气。

侧面有着黑色的侧裙和轮眉，同时车顶还配有行李架，搭配平行的双腰线设计，看起来比较硬朗。车尾部分用上了贯穿式的尾灯组，表面经过了熏黑处理，保险杠下方还有银色护板点缀，在清风绿、活力蓝、朝气粉等车漆颜色的衬托下，还是颇为时尚的。

值得一提的是，途岳新锐版还提供了一种黑色包围版的外观设计，其中网的镀铬饰条、轮毂、外后视镜罩壳、车窗边缘饰条以及车顶行李架都经过了黑化处理，更符合年轻消费者的胃口。

内饰方面，途岳新锐版延续了大众家族一贯的设计风格，嵌入式的仪表盘以及硕大的换挡杆看起来是那么的熟悉，此外，它还配备了实体的空调操控按键，方便车主盲操。不过，在科技感方面，这台车的表现平平，只有指导价为15.39万元的300TSI 锐享版车型配备了9.2英寸中控屏、OTA升级以及语音识别控制，中低配车型的中控屏尺寸则是8英寸，只提供了手机互联功能。

车身尺寸方面，途岳新锐版的长宽高分别为4355*1762*1605mm，轴距为2651mm，作为对比，途岳长宽高分别为4458*1841*1632mm，轴距为2680mm，从尺寸上来看，途岳新锐版相比现款途岳小了一圈。有意思的是，大众旗下的另一款车途铠的长宽高分别是4218*1760*1599mm，轴距同为2651mm，倒是与途岳新锐版的尺寸颇为接近。

动力方面，途岳新锐版配备了1.5L自然吸气与1.5T涡轮增压两款发动机，前者的最大功率为81kW，最大扭矩141N·m，传动部分匹配的是6AT变速箱；1.5T发动机的最大功率为118kW，峰值扭矩为250N·m，与之匹配的是7挡干式双离合变速箱，两款发动机对应的WLTC综合油耗分别是6.41L和5.7L。

最后简单的来看下这台车的配置情况，途岳新锐版车型全系配备了前/后排头气囊、倒车影像、定速巡航、LED大灯、全车车窗一键升降、行李厢12V电源接口等功能。其次低配车型上还增加了L2级自动辅助驾驶、前排无钥匙进入、LED日间行车灯、全景天窗、雨量感应式雨刮器、后雨刮、外后视镜加热以及后座出风口等功能，配置更为完善。

值得一提的是，新推出的四款车型，只有顶配版本才配有自动空调、手机无线充电、手机APP远程控制、外后视镜锁车自动折叠以及皮质方向盘等功能，整体配置表现算是中规中矩。

写在最后，途岳新锐版上市便给出大幅优惠的做法看似很吸睛，但是了解了这款车之后可以发现，它与现款途岳几乎没有任何的关系，反而与大众途铠在轴距、后悬架形式（扭力梁式非独立悬架）表现出了高度的一致，所以，我倒是觉得它像是途铠的放大版。当然了，考虑到它7.99万元的起售价格，这款车的性价比还是不错的，而它的推出算是大众在10万级家用SUV市场对丰田锋兰达等车型的一次正面回击。所以，对于这台车，你怎么看呢？你觉得它能卖得好吗？欢迎在评论区留言讨论！