从事汽车行业多年，我们被问过最多的问题莫过于“买什么车好？”。而当我们试图搞清楚这个颇为笼统的问题背后真正的需求时，发现越是年轻的消费者，越会将一堆严苛的标准“倾泻”给我们：外观要时尚、配置得丰富、开起来省油、安全性好、更要具备性价比。

不过我们四个也不是吃素的，在经历了无数次选车方面的“灵魂拷问”后，也终于找到了一款符合大部分年轻消费者需求的“万金油”车型，它就是诞生于TNGA架构下的卡罗拉TNGA1.5L车型。

都说人是视觉动物，在选车的时候消费者对车的第一印象大多也来自于视觉观感，尤其是年轻人。如今的汽车市场中家族化设计横行，乍看之下十分相似的样貌难免让人有些审美疲劳，但如今丰田的产品设计，会给人一种耳目一新的感觉。

在TNGA架构下，丰田的每一款产品都有着自己独一无二的“五官”，卡罗拉TNGA1.5L车型也不例外。颇具动感的格栅、投射式LED大灯、凌厉的车身线条，将其塑造得个性时尚。很多人都觉得车辆设计的评判非常主观，但在这看似主观的表象下，优秀的车辆设计仍旧遵从着一定的规律。

卡罗拉TNGA1.5L车型之所以会给人良好的视觉观感，除了上面我所提到的设计亮点，也离不开TNGA架构赋予车辆在保持离地间隙不变的前提下，进一步降低了车辆重心，配合宽阔的车头烘托出强大而深沉的气场，车侧流畅的线条延伸至车尾，勾勒出蓄势待发的姿态，这是TNGA给予车型的设计“灵魂”所在，而这对于那些要求颜值的消费者来说，这无疑是个福音。

当今的年轻人分为两大类，一类是元气满满的活力派，另一类则是处事淡然的佛系派。这两类人对车的要求自然也有所不同，活力派年轻人往往追求更强的操控性能，而佛系青年则对车辆在日常使用时的平顺性与燃油经济性的要求更为苛刻。

乍听之下，两类人群对车的需求大相径庭，但在TNGA架构的统筹之下，这看似背道而驰的两个取向却在卡罗拉TNGA1.5L车型上得以完美共存。提及“操控”二字，这本就是TNGA架构理念的核心。TNGA架构下的卡罗拉TNGA1.5L车型可以让驾驶员在坐进驾驶舱之时，便能找到最合适驾控的姿态，以便进入“人车合一”的境界。而在前后独立悬架的加持下，则令车辆在驾驶过程中也能保持良好的车身姿态。

至于佛系青年所在意的平顺性，更是被TNGA1.5L发动机与模拟10速的D-CVT变速器这对黄金搭档拿捏得恰到好处。卡罗拉TNGA1.5L车型出色的动力表现，还要归功于这套动力总成中的诸多黑科技。就拿这台TNGA1.5L发动机来说，丰田通过拉直进气口和扩大气门夹角，提升滚流速度，实现了快速燃烧、优化了发动机的动力输出。反应到车辆使用的层面上，便是起步更加平顺、加速也变得迅捷有力。

而能模拟10速的D-CVT变速器，除了具备极高的平顺性之外，得益于其使用起步齿轮的特性，还在一定程度上提升了起步的响应速度与传动效率，而宽变速比范围的设定也在保证了动力的同时，有效降低了车辆的油耗，卡罗拉TNGA1.5L车型的官方百公里综合油耗仅为5.1L，就足够说明问题了。

对于大多数预算10万元级的年轻消费者来说，他们所要挑选的通常是自己人生中的第一辆车，所以安全性也就成为他们所关注的重点。一直以来，丰田在安全性上都有着很好的口碑，TNGA架构下的车型在车身刚性上较以往提升了30%-65%。高达42%以上的高强度钢占比，配合能量吸收材料和强化车体结构等设计，令车辆在发生碰撞时能最大限度地保护驾乘人员的安全。

为了能最大化减少交通事故，防患于未然，TNGA架构下的卡罗拉TNGA1.5L车型还全系标配了TSS智行安全系统，这套包括DRCC动态雷达巡航控制系统、AHB自动调节远光灯系统、LTA车道循迹辅助系统、PCS预碰撞安全系统在内的辅助驾驶系统，不仅丰富了主动安全措施，也能在日常驾驶中分担相当大一部分驾驶员的压力，一举两得。

截至2021年8月，卡罗拉的全球销量已经超过了5000万辆，这块金字招牌在55年的光辉岁月中，收获了无数拥趸。市场对它的认可已是对其产品实力的最好证明，而如今在TNGA架构下焕发新生的卡罗拉TNGA1.5L车型，则在强化产品力的同时，也跟上了新生代年轻人的步伐。百家争鸣的汽车市场上车型繁多，而卡罗拉TNGA1.5L车型就是那个永远不会错的选项。