模仿是起步,一直模仿是没有出路的,只有实打实地投入去研发,才能获得新生。
从长安欧尚X7到长安欧尚X5,再到现在的当红当自强的长安欧尚X7 PLUS,长安欧尚汽车不敢说洞悉用户所需,但是一年打造一辆爆款车型,成为当红流量还是可以的。毕竟不是顶级流量,当红而已,成就一个小爆款的潜质还是有的。
长安欧尚X7刚上市就开始宣传了,对自己那叫一个严格要求,要让自己身兼“五大行业领先、五大同级领先、五大行业首创、五大全系标配”于一身,你说这不是给自己找难受吗?
你就一个刚成立的新品牌,不要给自己那么大的压力,好好造车,造出长安欧尚X7 PLUS这种一举突破同级产品配置价值的天花板,让用户都尝到什么叫远远超过用户价值预期的产品力。
你就说这个外观吧,全新自然美学设计,简约优雅的车身造型,科技感十足的内饰造型,整体看着就是美观大气,还有科技感。
你说这样的车型谁会不喜欢啊?咱们小老百姓买车不就图个高端大气上档次,低调奢华有内涵吗?
再加上长安欧尚X7 PLUS这个车型远远超过同级别的2786mm的超长轴距,650L到1407L超级进化版的后备箱设计,搭载上汽车52处NVH静音方案,这是一个普通车型能给你配备的吗?
什么时候出7座???
x3高配,在出了没(怎么能少了小形suv了)