国庆节前还穿短袖,节后却要厚棉衣~成都一夜之间直接入冬了,不带一点温柔~天气越来越冷了,不少新能源车主又开始焦虑了,出行续航被打折?别担心,天气寒冷,电车续航打折也是正常现象,但也有一些细节需要注意。
轮胎保养.1. 关注胎压最近出的Modely原厂配置的较多的是固特异e锐乘轮胎,与常规轮胎不同的地方在于它是一款针对新能源电车的低滚阻轮胎。固特异e锐乘具备静音、低滚阻等特点,车辆行驶舒适、节能,同时固特异e锐乘的优势还在于操控方面,干湿地制动、启停响应及时灵敏。
对于低滚阻轮胎来说,其特征是胎面更薄、更牢固,化合物更硬,当轮胎沿着路面滚动时,胎面的形变程度更小、消耗能量更少。
冬季由于热胀冷缩,轮胎胎压降低后会导致轮胎滚动阻力变大, 续航里程也会缩短。因此,气温降低后(进入冬季)需要及时关注胎压并及时补气,让胎压保持在合理区间,在ModelY的B柱中间位置有胎压说明标签,建议参考厂家建议胎压值补充,适当增加胎压能提高轮胎的抓地性能,确保行车安全。
2. 轮胎磨损冬季气温降低,轮胎表面会变硬、变脆,摩擦系数会降低。同时,要检查轮胎磨损情况,如果磨损严重需要及时更换。轮胎磨损严重会影响车辆的操控性能和制动效果,在冬季恶劣的路况下,更易引发安全事故。
停车与充电.1.停车选择冬季气温低,尽量选择室内停车。长时间处于低温环境下会损伤电池寿命。室内温度相对室外更高,能为电池提供更适宜的存放环境。若无法停在室内,应尽量寻找避风且相对温暖的地方停放车辆,避免车辆直接暴露在寒冷的空气中。
2. 充电时间尽量在白天充电,避免晚上充电。因为一般情况下,白天温度比晚上高,更有利于电池充电。为节约充电时间 ,可以通过ModelY车机导航设置充电站为目的,在抵达充电站前车辆对电池进行加热,以达到节约时间,同时对电池也更友好。
ModelY标续建议保持电量20%以上,进入到冬季,建议增加充电频率,保持30%-40%电量充电,最好及时充电。不要等到电池电量快耗尽再充电,做到随用随充,尽量充满。尤其在冬季,电池活性下降,随用随充能保证电池处于较好的状态。
若车辆停放时间超过一周,一周后最好再充次电,避免长时间停放导致电池电量过度消耗和电池性能下降。
合理使用车内配置.ModelY配有座椅加热、方向盘加热功能,冬季开启这些功能后十分耗电,建议根据续航需求情况综考虑。相比夏季,冬天使用空调,续航会掉得更快,空调温度不要设置得太高,建议为22℃左右,空调风量建议为自动。
总之,冬季使用特斯拉Model Y需要更加细心和注意。遵循正确的使用方法和保养技巧,不仅能确保车辆的正常运行,还能延长电池寿命,让您在寒冷的冬季依然能够安心、舒适地驾驶爱车出行。希望以上这些冬季用车指南能为广大特斯拉Model Y车主提供有益的参考和帮助。