春运第一批电车已堵路上了，果然还是起了个早，该堵的还是跑不掉：网友直呼8个小时还没出广东！

那么第一考验来了，就是：续航和智驾！

开自动驾驶，这是一个硬核考验，堵车的最痛苦回忆：踩离合废脚、一点点跟废神、半天走不动暴躁、时间太长耗体力！

所以智驾可以承担的显然就是跟车的精神消耗和长时间等待的耐力，不过舒服归舒服，方向盘还是得扶，也别睡着了。

8个小时还没出广东，一直停着这种枯燥就是电车里的娱乐功能发挥作用的时候了，这时候看看电影和玩游戏多少能打发一点无聊，还吐槽大屏幕没用吗？还吐槽投影多余吗？

吃一路，玩一路果然这才是长途出行的最人性化体验。

不过最重要的还是续航！

估计马上就要出现了，纯电车服务区里寒风中排队充电的场景，这时候增程和混动的优势就出现了，耐跑又有电可以放心开暖气！

小电池大油箱是200公里纯电＋1000公里油，有桩就充，有油就加，真正面对现实需求，谁还敢说是落后技术！

大电池小油箱是400公里纯电＋油凑到1000公里，够用，不用质疑。

插混是100公里纯电＋65L大油箱，短跑跟车用电没问题，速度来就能开足马力，这个果然靠谱。