又到了一年一度的六一儿童节了，还记得小时候六一是怎么过的吗？记不起来没关系，看一看今天上市的新车，就彻底想不起来了。

01

领克03++

要说国产品牌谁玩性能车最资深，那非领克莫属。曾经领克03+的横空出世彻底打破国产没有性能车的尴尬。

而现在领克再次发力，就在6月1号儿童节领克正式官宣了中国首款高性能车，也就是领克03+的升级版，据说有可能叫领克03++。

6月1号也正好是领克运动体验中心成立的两周年纪念日，为此还专门包下了整个宁波国际赛车场，来为领克03高性能车做首测。

这款车最大的亮点就是马力，由原来的265匹直接提升到350匹马力，整整提升了85匹马力，扭矩也来到了420牛·米，这动力完全出自于一台2.0T的双涡轮增压发动机。

虽然和奔驰AMG A45S上的那台怪物一般的M139没法比，但好歹也算国产品牌2.0T里的马力之王了吧，当然这台发动机依旧源自于沃尔沃。

除此之外，这台领克03高性能版外观也有不小亮点，比如使用了赛车式的尾翼，据说还会有宽体。

底盘方面，来自akebono的刹车、Bilstein的避震，据说在宁波国际赛车场圈速达到02：08，和自己的cup赛车差不多。

总而言之这台车的出现，将再次打破中国在内燃机高性能车领域的空白。或许在新能源兴起的时代有些姗姗来迟，但也不失为难能可贵。

02

smart精灵#3

今晚8点，smart精灵#3就要正式上市了，作为smart重整旗鼓之后的第二款车型，精灵#3可以说是最不像smart的smart。

要知道作为“小车”的代表之一，曾将的smart可是以小巧玲珑著称，smart fortwo长不过2米6，smart forfour也不过3米5。然而自从smart电动化之后，精灵#1直接长到到了4米2，而今天要上市的精灵#3更是长到了4米4，大了何止一圈。

不过有一说一，虽然如今的smart少了些特色，但谁会嫌空间大呢。长胖的smart其实是正确的，即使精灵#3达到了4米4也依旧是小车的范围，再加上和精灵#1一样的外观设计，依旧显得憨厚可爱，同时又保障了一定的车内空间，给了更多人选择的机会。

精灵#3将推出普通版以及高性能BRABUS版，前者提供200kW后置电机，后者提供315kW双电机，百公里加速最快3.6s。

至于更多配置以及价格信息，就等今晚揭晓了。

03

魏牌摩卡DHT-PHEV

同样要在今天上市的还有魏牌的新摩卡DHT-PHEV，作为改款车型，新摩卡DHT-PHEV颇有小蓝山的感觉。

首先就是这个外观，前大灯几乎和蓝山一模一样，采用上下分体式，上方看样子是贯穿式日行灯，下方则是远近光灯。

其次新摩卡DHT-PHEV中网采用了无界同色设计，这也是不少插电式新能源流行的一种设计。侧面和现款没什么区别，长宽高分别为4881*1960*1690mm，轴距2915mm。

充电方面新摩卡DHT-PHEV配备快慢两个充电口，有48kW直流快充以及6.6kW交流充电，前者30%-80%仅需23分钟，后者0-100%可5小时充满。另外，新车还支持3.3kW对外放电功能。

动力方面新摩卡DHT-PHEV搭载1.5T插电混合动力系统，综合功率291kW，综合扭矩570N·m。值得一提的是新摩卡DHT-PHEV的纯电续航较长，长续航版本使用34kWh电池包，纯电续航可达215km（CLTC工况）/175km（WLTC工况）；超长续航版本使用39.67kWh电池包，纯电续航245km（CLTC工况）/204km（WLTC工况）。

魏牌蓝山号称理想L8的最强竞争者，而作为小蓝山的新摩卡DHT-PHEV是否也能挑战理想L7呢，拭目以待。