6月18日，天天在线第五期智能出行沙龙就生活方式和智能化之间的关系展开了对话。

中国信息通信研究院政策与经济研究所工程师刘杰认为，从二者关系来看，生活方式的需求推动着技术的落地使用。

智能汽车生态可以实现个性定制

在智能化不断发展的过程中，越来越多的智能配置被应用到汽车上，但是很多工业化生产的功能在实际应用过程中使用率却很低，而有个别用户有需要的特殊功能却不能被应用到汽车上，刘杰说，在未来个性化的定制是可以实现的。

她说，实现个性化定制还有一个前提，就是技术已经达到了支撑个性化定制的需求。因为从车厂来说，现在大家讲到智能出行的车过多的依赖车厂。车厂把所有的生态融到车上，尤其是一些IT技术，包括信息通信技术，可能也需要合作，最后大家做成一个生态，围绕汽车，围绕智能出行，这是最方便的。

自动驾驶将是车联网中的重要一步

随着5G时代的到来，自动驾驶离我们越来越近，自动驾驶的汽车上路后，驾驶权从人转到车，这会带来一系列的变化。

刘杰举例说，因为现在开车都要考驾照，未来这个权利怎么判，包括车上路出了事故该怎么裁定，是你当事人在驾驶还是系统在驾驶，包括保险，这些问题也都在抓紧研究当中。

去年12月25日工信部发布了一个《关于推动车联网产业发展的行动计划》，这个行动计划就是从推动自动驾驶的测试开始，到网联化的国家层面的布局。

刘杰说，现在我们的车谈到驾驶基本上都停留在单车智能阶段，还没有考虑到网联式的，但是从生活方式来讲，网联式已经给我们的生活带来了巨大的变化，包括我们的购物和消费观念都发生的改变。