近期有网络渠道曝光，3月28日夜间，深圳市龙华区，一辆新能源汽车发生自燃，现场火势凶猛。

从现场来看，一辆新能源车已经被大火吞噬，火焰和浓烟已有数米高。随后消防人员赶到现场控制住了火势，但整车已经烧成空壳。从自燃车辆的车标来判断，发生自燃的车辆疑似为小鹏G3车型。

事发后，小鹏汽车方面确认起火车辆是2019款小鹏G3，目前消防部门已完成现场的处置，未有人员受伤。

另据媒体报道称，小鹏汽车表示将高度重视用户权益，全力配合相关部门进行事故原因调查，持续跟进后续结果，并协助客户处理后续相关事宜。

据不完全统计，小鹏G3系列自上市以来，曾经发生过至少3起涉及车辆起火的事故，所幸事故中均无人员伤亡。

早在2019年12月，有自媒体曝出小鹏G3“商品车第一烧”的内容，图片显示一辆小鹏G3车尾燃起了火焰，导致车辆受损。但随后小鹏方面对此否认，表示该车并非自燃，而是外部火源引起，车辆底盘电池完好。

2020年8月，广州一辆小鹏G3在小区低速行驶状态下发生自燃，火势从车辆底部冒出，并伴有大量白色浓烟，随后消防人员控制住了火势。对此，小鹏汽车官方表示车辆底盘电池箱位置有明显磕碰，怀疑是因“托底”导致电池严重受损，初步判断是该次事故的原因。

2021年4月，广州一辆小鹏G3某写字楼外停产场发生自燃，火焰最先从车辆底部燃起，并弥漫了大量浓烟，随后吞噬了整个车身。由于车辆当时正停在小鹏快充站内，因此该事故被怀疑与充电有关。事发后小鹏方面回应称已派人第一时间赶赴现场处理，事故原因正在进一步处理当中。

从车型来看，上述的几起起火事故均为小鹏G3车型，并不涉及上市不久的中期改款车型G3i。

据悉，小鹏G3 520km续航车型搭载了与宁德时代合作的NCM811方形电芯，能量密度突破180Wh/kg。电池箱体采用航空铝合金材料，内有阻燃结构设计，可以有效阻断电池热失控扩散。此外，电池包Pack、BMS、模组、电芯等也进行了超过100项设计测试。

小鹏汽车2021年全年营收209.9亿元

同比大增259.1%

而就在起火事故发生的同一天，小鹏汽车正式发布了2021年年报。

3月28日，小鹏汽车发布2021年第四季度以及全年财报，第四季度营收达到85.6亿元，同比增长49.6%；净亏损12.9亿元人民币；单季度交付达到41751辆，同比增长63%。2021年，全年营收为209.9亿元，同比大增259.1%；交付量98155辆，同比增幅263%。此外，在2021年财报业绩电话会上透露，小鹏汽车计划在2023年正式推出XPILOT4.0，实现高速和城市内全场景的智能辅助驾驶，2023年至少有4款车型支持XPILOT4.0，并将逐步统一小鹏汽车新车型的智能辅助驾驶硬件和软件平台。

产能方面，据悉小鹏汽车除现有肇庆工厂，还有两座在建工厂，其中广州工厂已进入设备安装阶段，武汉工厂将于明年投产。

财报显示，截至2021年12月31日，小鹏汽车共有357间运营中门店，覆盖129个城市，超级充电站共772座，覆盖208个城市。

来自：和讯网