在当今的汽车市场中，消费者对于车辆的性能、油耗和续航能力有着越来越高的要求。而比亚迪秦L DM-i作为比亚迪第五代DM技术首款中级轿车，以其卓越的节油和续航能力，引领中级轿车市场进入了一个全新的“油耗2时代”。超长的续航能力，为消费者带来了全新的驾驶体验。

为了让更多的消费者了解比亚迪秦 L DM-i 的卓越性能。6月6日比亚迪在深圳举行了盛大的秦L DM-i万人交车暨千媒众测开营仪式。这不仅是一次交车仪式，更是比亚迪向世界展示其在新能源汽车领域技术实力和产品自信的一次重要活动。在本次活动中，来自全国各地的媒体和消费者代表齐聚一堂，共同见证了比亚迪秦 L DM-i 的实力。

此次秦L DM-i“千媒众测”活动，旨在通过大规模的油耗测试和续航测试，让更多的媒体亲身体验秦L DM-i的过硬产品力。此外，比亚迪还计划在抖音上线“全民众测工业奇迹秦L”的活动，邀请用户分享他们的到店打卡、试驾体验、提车感受和油耗实测等，共同见证“工业奇迹”的风采。

秦L DM-i自5月28日上市以来，便以其亲民的售价（9.98万元-13.98万元）和出色的产品力，迅速成为车圈新晋“顶流”，受到广泛关注。同时，比亚迪也做到了“上市即量产，上市即交付”，展现了其强大的生产和交付能力。比亚迪总裁王传福和王朝网总经理路天亲自参与交车活动，充分体现了比亚迪对用户的尊重和诚意。

比亚迪秦L DM-i的成功，离不开其领先的技术和强大的产品力。作为第五代DM技术首款中级轿车，秦L DM-i凭借节油、续航、平台、设计、品智五大优势，在中级车市场绝杀合资燃油。

秦L DM-i搭载了一台全球量产发动机中最高热效率（46.06%）的1.5T涡轮增压发动机和一台电动机，最大功率为 160kW，最大扭矩为 325N·m。在第五代DM超级混动技术的加持下，秦 L DM-i 的百公里NEDC亏电油耗仅为 2.9L，实现了中级轿车的新趋势——“大而省油”。其2100km的满油满电综合续航能力，更是全球领先，油电通杀，彻底终结用户里程焦虑，带来短途便利、长途从容的用车体验。用户日常通勤，加半箱油就够了，每逢佳节归心似箭，或小长假自驾远行，一箱油就能抵达“诗和远方”，无需为加油补能耗费旅途宝贵时间。

比亚迪秦L DM-i在上市前后，经历了多轮实测，其油耗和续航的实测数据堪称“逆天”。在媒体油耗实测中，所有实测成绩均低于官方数据2.9L，甚至有媒体实测百公里亏电油耗低至2.43L。续航测试中，所有车辆均超过官宣的2100公里，证明了比亚迪的“反向虚标”人设。

除了性能表现出色之外，比亚迪秦 L DM-i 在设计和配置方面也非常出色。秦L DM-i采用了新国潮龙颜美学设计，外观时尚大气。得益于新一代插混整车平台和0.26Cd的超低风阻系数，实现了接近纯电车的平顺操控与静音效果。1900mm的同级标杆车宽也为用户带来了舒适的乘坐体验。

此外，DiLink智能座舱和DiPilot智能驾驶辅助系统等一系列高端配置，满足了用户对驾乘体验的更高要求，让出行更便捷、更舒适、更安全。

随着新能源汽车成为大势所趋，中国品牌正在从技术、产品等多方面全面崛起。作为第五代DM技术首款中级轿车，秦L DM-i共推出5款车型，包括2款80KM版本和3款120KM版本。弥补了王朝网秦PLUS和汉之间的轿车矩阵空白，剑指以日系、韩系为首的合资中级轿车；向下，与秦PLUS形成大小秦双车格局，辐射以美系、德系为代表的A级、A+级市场。以极致的产品力和价格绝杀合资燃油，开创中国汽车工业新时代！

比亚迪秦L DM-i的成功，不仅代表了比亚迪在新能源汽车领域的技术突破，更是中国汽车工业崛起的一个缩影。秦L DM-i以其卓越的节油和续航能力，引领中级轿车市场进入“油耗2时代”，为用户带来了更加经济、环保、舒适的出行选择。随着千媒众测和全民众测活动的深入开展，我们有理由相信，秦L DM-i将会得到更多用户的认可和青睐，成为中国乃至全球新能源汽车市场的一颗璀璨明星。